Fenderbau ist eine Art von Schiffsausrüstung Schiffe zu schützen, Schiffe, Boote usw. während des Kontakts gegen die verschiedenen Dinge wie Piers, Docks und Kais.
Marine-Kotflügel sind zum Beispiel Meeres Stoßfängern zu oft bekannt. Dies ist eine Ausrüstung, die auf Grund der Verhinderung von Schaden viel Bedeutung sowohl den Behälter und die andere Oberfläche.
Die Fender Ausrüstung ist in einem System oder Struktur für den Behälter verwendet, so daß der Kopf oder der Rumpf des Schiffs / Boot kann geschützt werden, wenn es eine Gelegenheit Kollisions. Dieses Gerät kann auch auf Docks gefunden werden, Piers, Kais und Hafenstrukturen. Es gibt verschiedene Sorten davon zu unterschiedlichen Funktionalitäten Catering und sie kommen in verschiedenen Formen.
Einige der beliebtesten sind::
Zell Kotflügel ist eine der zuverlässigsten, bewährten Kotflügel Design und wohl die am häufigsten verwendeten Struktur in der maritimen Industrie.
Die Kotflügel sind die oft in Öl und LNG-Plattformen, Offshore-Terminals, Container-Terminals und andere. Dies sind die Art von Meeres Kotflügel, die hohe Leistung liefern kann und sein extrem langlebig.
Die Form davon liefert es mit der Scherfestigkeit und Robustheit, mit der Fähigkeit ausgestattet Energie in gleicher Weise aus verschiedenen Richtungen und kompakten Struktur zum Absorbieren.
Dies ist die Art von Schiffsfender, der die von der Zelle fender als verbesserte Version betrachtet werden kann.
Dieser Kotflügel ist geeignet für mit verschiedenen Situationen aufgrund seiner hocheffizienten Geometrie Handhabung.
Die Anwendung kann in den Gezeitenvariationen mit viel Unterschied in diesen Seiten sein. Die erweiterten Funktionen dieser Kotflügel kann bei der Verbesserung der Fähigkeiten der Schiffskräne bei der Materialhandhabung hilfreich sein.
Cone-Typ Fender kann leicht aufgrund seiner Form ausgelenkt erhalten und kann aus Absorbieren von Energie aus verschiedenen Richtungen fähig sein,. So macht es sehr stabil trotz großer Druckwinkel.
MAX Produkt- Marine-Kegel-Fender
Dies sind Kotflügel, die vor allem zum Zwecke der Übertragung von einem Schiff zum anderen in der Mitte der Meere verwendet werden, oder was wir gemeinhin nennen “STS” Operation.
Pneumatische Kotflügel benötigen nur minimale Wartungskosten. Eine weitere Besonderheit dieses Kotflügels ist die geringere Reaktionskraft zum Zeitpunkt der unteren Ablenkung (weiche Reaktionskraft).
Diese Eigenschaft macht diese Kotflügel sehr geeignet für Schiff-zu-Schiff (STS) Geschäftstätigkeit.
Normalerweise wird ein Reifen / Kettennetz kann auf pneumatischen Fendern ausgerüstet werden einen zusätzlichen Schutz zu bieten.
Dies ist die Art von Meeres Kotflügel, die ein einfaches Design, das ausgezeichnete Scher Leistung bietet.
Die Größen eines Bogens Kotflügel variiert je nach Anforderungen.
Diese Art der Kotflügel ist für Schiffe mit hohen zulässigen Rumpf Druck aufgrund seiner Konstruktion geeignet.
Die beliebte Anwendung umfasst allgemeine Frachtschiffe, workboat Häfen, Barge Anlegeplätzen und mehr.
Dies sind nur einige der beliebtesten Meeres Kotflügel in der Industrie. Je nach den Anforderungen, Anwendung und Einschränkungen, verschiedene Typen sprechen unterschiedliche Fälle. Für weitere Informationen über die verschiedenen Variationen / Arten von Meeres Kotflügeln, Sie können eine lesen Artikel über Fendertypen & Dinge zu beachten.
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