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Pros de Winch hidráulico

Hay una serie de factores a considerar al seleccionar el cabrestante hidráulico marina más adecuado o cabestrante eléctrico para ser utilizado. Algunos de los usos más comunes de los tornos en la industria marítima son como manejo de anclas y cabrestantes de remolque, tornos de amarre o nave de lanzamiento de uso de tornos. Hay varios factores a considerar para usos marinos tornos, especialmente el tamaño de la embarcación, el desplazamiento, la eficiencia energética, entre otros factores.

cabrestante hidráulico cabrestante eléctrico

Los tornos más popularmente utilizados son eléctrico o winches hidráulicos. Al elegir un cabrestante para aplicaciones marinas, la eficiencia energética es muy importante. Tornos eléctricos utilizan energía directamente de grupos electrógenos. Winches hidráulicos en la otra potencia el uso de mano de líquidos para trabajar, que utiliza sistemas hidráulicos y una motobomba entre el grupo electrógeno y el cabrestante. Winches hidráulicos sin embargo, requiere 20-30% más energía eléctrica para su funcionamiento debido a este sistema de conversión de potencia. Tornos hidraulico son el mejor tipo de tornos para los buques que tienen grupos electrógenos suficientemente grande como para cargas de grúas. Un cabrestante hidráulico tiene la capacidad de llevar cargas muy pesadas.

Para chigres en los buques, el tamaño del buque ayudará a determinar el tipo de cabrestante para obtener. Un cabrestante hidráulico es la mejor opción para los buques más grandes por el tamaño de los equipos del sistema hidráulico y es a menudo muy pesada. Winches hidráulicos es la mejor opción para los buques que deben mover la carga muy pesada.

Al elegir un cabrestante hidráulico, usted tendrá que considerar los sistemas eléctricos que controlarán el torno. Los controles del cabrestante hidráulico incluyen pantallas de panel de control, joysticks, interruptores y pulsadores. Esto puede hacer que el sistema que opera el complejo cabrestante y es importante para conseguir uno cuyos controles timonera, estaciones remotas y controles del torno locales están automatizados y trabajando como deberían. También desea conseguir un cabrestante hidráulico cuyas partes se pueden reemplazar fácilmente. El torno se suele usar en las interfaces fluidas y mecánicas, así como o anillos y sellos. ¡Tienes que ser capaz de obtener los repuestos fácilmente como estas piezas requieren ser reemplazados periódicamente cuando se desgastan. Para tornos MAX Grupos ', solemos ranura en un paquete de varios recambios libres comunes, junto con su envío cuando usted compra de MAX Grupos Marina.

También es necesario considerar la instalación de un cabrestante hidráulico y su sistema relacionado. Algunos de los equipos y sistemas que usted tiene que instalar incluyen tuberías, componentes hidráulicos, accesorios entre otros equipos adicionales.

Algunos de los beneficios de usar un cabrestante hidráulico es que es probable que dure por mucho tiempo ya que es muy durable. Con el cuidado y mantenimiento, tales como la sustitución de las piezas de desgaste, un cabrestante hidráulico le servirá durante mucho tiempo. Tiene la capacidad para operar cargas muy pesadas sobre todo para aquellos que un torno eléctrico no tiene la capacidad de. También trabajan continuamente mientras el motor está funcionando. Por lo general, recomendamos tornos eléctricos que se utilizarán para proyectos más pequeños, ya que sin suministro eléctrico, no funcionará. Para winches hidráulicos, que puede funcionar durante largos períodos de tiempo, siempre y cuando el motor está funcionando. Especialmente durante los proyectos de mejora de los vasos lanzamiento nave y, cuando la situación marea juega un papel en la operación del proyecto, el cabrestante puede ser necesaria para llevar a cabo constantemente en períodos más largos de tiempo. En ese caso, embarcaciones pesadas por lo general implican tornos hidraulico.

En última instancia, que realmente depende de todos estos factores y la aplicación del cabrestante para decidir qué tipo de cabrestante se adapte a su uso mejor. Más información sobre MAX tornos AQUÍ.

Si usted está interesado en torno del ancla se puede obtener la información en Molinete de ancla: Opciones para la Industria Marina

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Amarre Winch / Molinete de ancla / Chigre del ancla

8-rápidos consejos de ancla Molinete-amarre del cabrestante

1. Asegúrese de que la base de cabrestante de amarre está en buenas condiciones estables. Twitter este!

Un chequeo general para cuestiones debe realizarse, especialmente la estabilidad general de la propia equipos marinos. La mayoría de las personas tienden a descuidar los fundamentos del torno. Para garantizar un entorno de operaciones de seguridad, estos detalles del chigre de amarre no deben omitirse.

2. Forros de freno, pasadores de bisagra y tambores tienen que ser revisado a fondo. Twitter este!

Tornos mayores en los buques / barcos pueden tener que ser revisado para su posible artes de freno defectuoso y la condición de los tambores de freno por debajo del revestimiento tienen que ser evaluados para estar seguro. Establecer una política para poner a prueba los frenos del chigre debe hacer el trabajo. 60% de carga de rotura mínima de la línea de amarre debe ser ocupado por el freno principal. Tenga cuidado de que el tornillo de ajuste de los frenos puede haber sido reforzado a su límite después de años de desgaste excesivo de forros de freno. Si ese es el caso, se pueden requerir más mantenimiento y renovación.

3. Pruebas de aislamiento son muy importantes para la seguridad. (para los chigres de amarre eléctricos situados en zonas peligrosas de gas) Twitter este!

Un “Ex” calificación se RECOMIENDA ALTAMENTE si el cabrestante marina es en áreas tales como la calificación certifica que la explosión interna puede resistió sin encender el ambiente externo. Pruebas de aislamiento deben proporcionar mayor que 1 Resistencia megaohm para asegurarse de que el cabrestante de tracción eléctrica es segura.

Chigre del ancla

4. Los cheques deben ser realizadas regularmente en los cables de amarre y cuerdas. Twitter este!

NOTA IMPORTANTE: debe haber más de 3 cables rotos en cualquier hebra, la parte dañada necesita definitivamente que ser eliminado y respliced. Lubricación usando preservativos no debe ser pasado por alto demasiado, ya que protege los alambres y cordones. El mantenimiento regular de los cables de amarre y cuerdas es vital para mantener el torno de trabajo eficaz y eficiente.

5. Los rodillos deben poder girar libremente y estar bien engrasado en todo momento. Twitter este!

Esto es para evitar que los materiales o basura quedarse atascado en el medio y dañar el cabrestante de amarre durante las operaciones.

6. El control de los anclajes, bares y cables del molinete de bloqueo / Molinete de ancla deben realizarse. Twitter este!

Esto es para asegurar los anclajes, cables y barras de bloqueo están en condiciones de trabajo seguras. Barras de bloqueo tiene que ser capaz de bloquear y asegurar la cadena cuando buque está anclado de manera que los frenos no tienen que soportar la carga completa del cable. Asegúrese también deben hacerse Cables es fuerte para la acción.

7. Amarras deben tambalearon correctamente en la batería. Twitter este!

Frenos de banda están diseñados para trabajar en una sola dirección. Por lo tanto, las líneas de amarre que se han tambaleado en la disposición correcta en función de la orientación del fabricante.

8. Nunca deje a un torno en la marcha con el freno de banda torno en. Twitter este!

Desarrollado líneas de amarre asegurados en los frenos deben ser testigo de los tornos fuera de velocidad. Debe hacer que el freno, el accionamiento eléctrico o hidráulico puede ser gravemente dañado.

cabrestante de amarre

cabrestante de amarre & consejos molinete del ancla

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marina de ancla cabrestante

Molinete de ancla: Opciones para la Industria Marina

Max Group es uno de los proveedores de confianza de los suministros marinos en el mundo. Ofrecemos productos innovadores y de calidad. Somos una empresa especializada en el la mayoría de los tornos avanzados, diseñado para la industria marina. Hemos establecido una reputación para la entrega de maquinaria de alta calidad. Usted puede elegir un molinete de una de las muchas variedades disponibles.

El anclaje es el proceso de tener el barco a detenerse en medio del mar o en el puerto. Un ancla se utiliza para mantener la nave estable y en el mismo lugar, afectado por el fuerte oleaje. El proceso de anclaje implica dejar caer y levantar el ancla. Molinete de ancla se utiliza para este tipo de situaciones.

Cada molinete está diseñado con un tamaño de buque en particular en mente. Otros factores que determinan el tipo de producto que seleccione incluir la selección rode, efecto del viento, y el tamaño de anclaje. Tenemos una amplia gama de cabrestantes y molinetes para adaptarse a diferentes modelos de barco / barco. Usted puede elegir entre un molinete horizontal y vertical en función de sus necesidades individuales. No obstante, naves más grandes tienden a favorecer molinete horizontal sobre Molinete verticales.

Vertical Molinete

Este molinete es popular y que ayuda a reducir el deslizamiento. Ofrece un gran control de la cadena porque el chainwell está envuelto por el cabo del ancla. Se deja que esta maquinaria para ser colocado debajo de cubiertas, por lo tanto bajando el centro de gravedad.

Horizontal Molinete

Este producto está montado encima de la cubierta. La maquinaria es auto-contenida muchas veces más, por tanto,, más protegidos.

Opciones de Motor

Ofrecemos diferentes tipos de motores, incluyendo hidráulica y eléctrica. El watt motor no afecta al rendimiento del cabrestante barco. Es importante encontrar un cabrestante eficiente considerando el rendimiento tanto del motor y caja de cambios. Los motores hidráulicos se pueden utilizar como una fuente alternativa de energía para motores eléctricos. Su velocidad es constante bajo las dos cargas pesadas y ligeras. Los motores hidráulicos pueden funcionar casi continuamente y también son más seguros debido a varias características de seguridad, incluyendo válvulas para aliviar la presión. Ofrecemos los sistemas hidráulicos más avanzados. Estos sistemas ofrecen una controlada centralmente, eficiente, bajo mantenimiento y fuente de alimentación integrada.

Rendimiento Ancla Torno

Es fácil determinar el rendimiento molinete con sólo mirar las características disponibles. Mira el ascensor molinete y la velocidad a la que sus ascensores. La capacidad de tracción máxima y la carga de trabajo son dos de las consideraciones más importantes que usted necesita hacer cuando usted está haciendo una elección. La carga de trabajo se refiere a la cantidad de el torno es capaz de tirar después de que se levantó el ancla. Nuestro personal puede ayudarle a encontrar la carga de trabajo a la derecha y tire de la capacidad para satisfacer sus necesidades específicas.

Seguridad

Estamos comprometidos a asegurar que nuestros productos son seguros para su uso. Todos los productos vienen con una variedad de características de seguridad. Nuestro molinetes eléctricos utilizar interruptores de circuito durante el proceso de instalación. Esto asegura que sus cables y el motor están bien protegidos en caso de que se sobrecarga el cabrestante barco. También ofrecemos una amplia gama de accesorios para mejorar la seguridad cuando se está utilizando un molinete. Tenemos amortiguadores de cadena y interruptores de cadenas que se pueden utilizar para promover la seguridad de anclaje. Estos accesorios hacen que el ancla no se auto-lanzamiento involuntariamente. También protegen el molinete del daño.

Leer más acerca de la información en La elección de la cadena del ancla derecho para usted Vela Necesidades


ELECCIÓN-tornos

¿Por qué elegir un cabrestante hidráulico sobre una Uno Eléctrico

cabrestante eléctrico

tornos industria marina, no importa hidráulico o eléctrico, se usan comúnmente en la industria. Hay muchas razones por las que un cabrestante hidráulico es mejor que la eléctrica. A diferencia de la eléctrica, que no requiere una potente batería para operar. Otra característica clave es que se puede tirar por períodos más largos de tiempo y más duro sin sobrecalentamiento en comparación con una unidad eléctrica de tamaño igual. Otra gran ventaja del cabrestante es que es capaz de funcionar completamente sumergido en el agua.

Cuando se utiliza en climas fríos, el cabrestante hidráulico es también superior. El fluido hidráulico se pre-calienta antes de que pueda entrar en el motor del cabrestante. Después de entrar en calor, el fluido hidráulico es capaz de mantener el motor y esto hace que sea posible para su funcionamiento en climas fríos. El cabrestante caliente no sólo tire más difícil, pero producir mejores resultados.

Cuando se presenta un tirón difícil, el equipo no esté dañado por el uso ordinario y tampoco se sobrecaliente. Sigue tirando tan duro desde el inicio hasta la finalización. El motor del buque winching no requiere a funcionar a una velocidad superior a un torno de inactividad. La dirección hidráulica de la embarcación o nave dispone de la potencia necesaria de inmediato desde el ralentí.

No obstante, el cabrestante hidráulico también tiene su propia parte de los inconvenientes. Una de ellas es que sólo funciona cuando el motor está en marcha. A veces, esto puede hacer inútil.

El sistema de batería de un barco / recipiente está típicamente diseñado para funcionar a una salida de alta potencia durante un breve período como el arranque del motor. Por otra parte, de acuerdo a su diseño, el cabrestante hidráulico opera en el consumo de energía total y por períodos más largos. Con un torno eléctrico, la batería del vehículo, así como su sistema está sobrecargados de trabajo cuando se intenta suministrar energía al cabrestante. Es por esta razón que el cabrestante hidráulico es más fiable y duradero.

cabrestante deslizador 3deslizador del cabrestante

También es más fácil para reparar un cabrestante hidráulico en comparación con la eléctrica. Cuando el torno eléctrico se rompe, usted tiene que contratar los servicios de un electricista comprar un número de elementos y buscar un ambiente estable para arreglarlo. Por otra parte, cuando un hidráulicos descansos cabrestante de Down por lo general es en una de las válvulas y éstas incluso se puede reparar, incluso cuando el buque se encuentra todavía en el agua. Por lo tanto, hay muchas razones por las que debe elegir un cabrestante hidráulico.

En la compra de este equipo, que necesita para decidir la cantidad de peso que se sacó. Utilice la categoría de peso para decidir la capacidad del cabrestante del motor y del cabrestante. Esto también le ayudará a establecer el presupuesto como el de alta capacidad tornos son más caros.

Un lugar donde usted puede comprar su cabrestante hidráulico está en MAX Grupos Marina. Tienen una amplia gama de productos que se utilizan en marina, puertos, astilleros, empresas de salvamento y muchas otras áreas.

Obtener más información sobre Diseño Marina & suministro a www.max-groups.com/products/shipbuilding-marine-design-supply/

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Consejos para la seguridad de amarre

El proceso de amarre es una de las tareas más importantes y delicados trabajadores marinos tienen que realizar. Accidentes de amarre suceden de vez en cuando sobre todo debido a la falta de concentración y los factores que se pueden evitar. Algunos marineros llaman a estos factores las 'trampas mortales’ en los buques. Equipado con el know-how de cómo evitar estas trampas mortales ‘’, la ocurrencia de accidentes con gente de mar inocente puede reducirse. tripulación de cubierta tiene que estar familiarizado con las precauciones de seguridad y tienen una gran comprensión de los mecanismos de cubierta.

MAX cabrestante de amarre

Defensas

Ante todo, los puertos deben estar bien equipados con defensas de goma de alta calidad / defensas del muelle. Defensas actúa como un 'tope muelle’ para absorber la energía de colisión y reducir al mínimo la fuerza de reacción a ambas superficies. Esto evita daños en el muelle y el barco durante el contacto. Debido a ser vulnerable a la fricción, guardabarros amarre deben ser protegidos de las fuerzas de corte por cubiertas y almohadillas frontales de otros materiales. Además de, algunos están diseñados en un sistema de rodillos de modo que la nave puede deslizarse a lo largo del muelle sin arrancar los guardabarros.

Pre-tensado

Pre-tensado de los cables de amarre utiliza la fricción para prevenir la palestra y el movimiento longitudinal del buque cuando exhaló apretada contra las defensas de goma. Un cierto grado de factor de suavidad para los guardabarros ayudaría durante el proceso de amarre, ya que permiten pre-tensado efectiva. Defensas’ cambiar de forma durante el contacto cuando se comprime ayudaría a asegurar que los relativamente pequeños movimientos de la embarcación no daría lugar a proa y el movimiento longitudinal del buque debido a la fricción.

Condición climática & Cubierta Condición

Estado del tiempo que implica el viento y el estado actual se debe considerar antes de la operación de amarre. En caso de una condición de clima futuro ser un reto para la operación de amarre, la seguridad de la tripulación debe ser tomado en consideración. La gente de mar deben ser conscientes de "cerrarse de nuevo zonas’ y cuerda Bight a evitar accidentes durante la operación. Uno de los errores más alto es permitir que personal adicional en la cubierta durante el amarre. Los que no están ayudando en la operación de amarre no debe estar en la estación de amarre. También es importante mantener la estación de amarre claro sin cables y aparatos no utilizados en la cubierta.

Amarre Winch & Los vientos offshore

cabrestante de amarre se debe mantener correctamente y llevar a cabo a un nivel eficiente. Frenos del chigre y otras partes deben ser revisados ​​a fondo antes de amarres. Literas de Carga están cada vez más expuestos a los vientos en alta mar. Es la tendencia en estos días que los puertos fueron reconstruidos a fin de permitir el manejo de carga más mecanizada, y almacenes tradicionales con refugios fueron omitidos. Plataformas de carga cortos proporcionan poca refugio para graneleros y petroleros. Esto debería poner de relieve otras cuestiones que acompaña a la exposición a offshre vientos.

Después de Amarre

Después del proceso de amarre, la comprobación de la carga en cabos de amarre y la condición de la cuerda todavía están igualmente importante. Cualquiera de las líneas de amarre son no más de 55% de su carga máxima Breaking (MBL) para evitar que la cuerda de romperse y provocar accidentes no deseados. Los cambios en la condición de lastre del buque requieren las líneas para ser apretados en consecuencia. Estos son sólo algunos de los factores a tener en cuenta durante la operación de amarre. El proceso requiere de todo el personal involucrado a ser muy diligentes y equipo para ser eficaz para prevenir los accidentes de amarre suceda.

cabrestante de amarreChigre del ancla


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