Treuil d'amarrage / Anchor Winch / Guindeau

1. Assurez-vous que la base du treuil d'amarrage est en bon état stable. Twitter cette!

Une vérification générale des questions doit être effectuée, en particulier la stabilité globale de l'équipement marin lui-même. La plupart des gens ont tendance à négliger les fondements de treuil. Pour assurer un environnement d'exploitation sécuritaire, ces détails du treuil d'amarrage ne doivent pas être omises.

2. Les garnitures de frein, axes d'articulation et les tambours doivent être soigneusement vérifiées. Twitter cette!

Treuils âgées dans les navires / bateaux peuvent avoir à vérifier pour un éventuel dispositif de freinage défectueux et l'état des tambours de frein en dessous de la doublure doivent être évalués pour être sûr. Mettre en place une politique visant à tester les freins de treuil devrait faire le travail. 60% d'un minimum de charge de rupture de la ligne de mouillage doit être tenu par le frein primaire. Veillez à ce que la vis de réglage de frein peut avoir été resserré à sa limite après des années d'usure excessive des garnitures de frein. Si tel est le cas, plus d'entretien et de renouvellement peuvent être nécessaires.

3. Essais d'isolement sont extrêmement importants pour la sécurité. (pour les treuils de mouillage électriques situés dans des zones dangereuses de gaz) Twitter cette!

Un “Ex” Note est fortement recommandée si le treuil marin est dans des domaines tels que la cote certifie que l'explosion interne peut être supportée sans enflammer l'atmosphère extérieure. Essais d'isolement doivent fournir supérieur à 1 Résistance Megaohm pour vous assurer que le treuil à propulsion électrique est sécuritaire.

4. Les chèques doivent être effectuées régulièrement sur les câbles d'amarrage et cordes. Twitter cette!

NOTE IMPORTANTE: il devrait y avoir plus de 3 les fils cassés dans toute brin, la partie endommagée doit absolument être enlevée et respliced. La lubrification avec des agents de conservation ne doit pas être négligée trop car il protège les fils et torons. L'entretien régulier des câbles d'amarrage et des cordes est vital de garder le treuil de travail efficace et efficiente.

5. Rouleaux devraient être en mesure de tourner librement et être bien graissé en tout temps. Twitter cette!

Ceci afin d'éviter des matériaux ou des détritus se coincent entre les deux et endommager le treuil d'amarrage pendant les opérations.

6. Contrôles sur les ancres, barres de verrouillage et les câbles de treuil d'ancre / treuil d'ancrage doivent être exécutées. Twitter cette!

Ceci permet d'assurer les ancrages, câbles et barres de verrouillage sont dans des conditions de travail sûres. Barres de blocage doivent être en mesure de verrouiller et sécuriser la chaîne quand navire est à l'ancre de sorte que les freins ne doivent pas prendre la pleine charge du câble. Les câbles doivent également être faites-vous qu'il est solide à l'action.

7. Les amarres doivent être correctement bobinés à la batterie. Twitter cette!

Freins de bande sont conçus pour fonctionner dans une seule direction. Ainsi, les amarres doivent être enroulé dans la disposition correcte en fonction de la direction du fabricant.

8. Ne laissez jamais un treuil en marche avec le frein de bande de treuil. Twitter cette!

amarres sur les freins alimentés sécurisés devraient assister les treuils de vitesse. le frein doit rendre, l'entraînement électrique ou hydraulique peut être gravement endommagé.

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