Navio Verde

Organização Marítima Internacional (IMO) tem vindo a intensificar os seus esforços na criação de regras ambientais nos últimos anos. Este, sem dúvida impulsiona toda a indústria em uma direção inevitável – to Greener, soluções mais limpas. Como resultado, navios e portos são exigidos para ser mais 'verde’ estes dias.

Navios verdes consistem em elementos de combustíveis mais limpos para várias tecnologias navais verdes para minimizar o desperdício de energia, saída de carbono e procuram diminuir o impacto negativo sobre a biologia marinha.

Navio Verde é sobre biologia marinha, combustíveis mais limpos, e minimização do desperdício de energia. Partilhar este!

Combustíveis mais limpos

Os navios utilizados para executar em bruto não refinado cheio com enxofre e impurezas prejudiciais para o ambiente. Isto porque este tipo de combustível é a sobra do processo de refino de petróleo e extremamente barato quando comparado a outras opções. Dentro 2005, a IMO passou a controlar o teor de enxofre do combustível marítimo especialmente nos países ocidentais como os EUA. e Europa. Isto resulta na necessidade de queimar os navios mais elevada qualidade (conseqüentemente, mais caro) combustível com componentes semelhantes ao diesel.

Technologies

Tecnologias de navios mais ecológicos estão em demanda agora devido a mais e mais regulamentos e sensibilização do público para o ambiente.

Alguns dos mais falou sobre tecnologia navio verde é a Ballast System Não que visa minimizar o impacto ambiental negativo navio de lastro para os organismos aquáticos.

Sem sistema de lastro diminui impacto negativo sobre a biologia do aqua.

Os sistemas mais eficientes como maior eficiência de propulsão e melhores sistemas de água de arrefecimento que diminui drasticamente efeitos ambientais são também na tomada. Integração de células solares é também uma grande área que os construtores estão se concentrando em.

Integração da célula solar eficiente em navios mais verdes podem economizar combustível até 20%.

Um infográfico que mostra alguns dos aplicativos populares de tecnologias verdes na construção de navios como abaixo:

-Infográfico de MarineInsight.com

Algumas estatísticas você deve twittar:

• Um sistema de refrigeração otimizada pode economizar até 25 por cento da eletricidade e 1.5 por cento de combustível. Partilhar este!
• Motores mais ecológicos são capazes de minimizar a saída de NOx até 35 cento e atingir de zero saída SOx. Partilhar este!
• sistema híbrido de vela solar pode minimizar a 20 o consumo de combustível por cento. Partilhar este!
• Kite-Sail sistema pode reduzir o consumo de combustível 20 para 40 por cento ao ano. Partilhar este!
• Rig-Sail System é um sistema híbrido que pode ajudar navios economizar combustível até 30 por cento. Partilhar este!
• Implantação de lavador de escape pode reduzir as emissões de SOx até 98 por cento! Partilhar este!
• Últimas hélices avançadas pode salvar 4 por cento de combustível em comparação com os modelos antigos. Partilhar este!
• Bocal velocidade que aumenta a eficiência em altas velocidades ajudar a salvar até 5 por cento de combustível. Partilhar este!
• Novas tintas casco são melhoradas para reduzir o atrito e reduzir o consumo de combustível até 8 por cento. Partilhar este!

Porto Verde

Além dos navios verdes, projectos de desenvolvimento portuário também são mais eco-friendly nos dias de hoje. Portas estão se concentrando na redução da pegada de carbono, minimizando a poluição, conservação dos recursos naturais e se esforçam para zero, o desperdício de energia. Alguns até mesmo colocado grande ênfase na diminuição da poluição sonora!

Verde foco tecnologia Porto na redução da pegada de carbono, aumentar a eficiência energética e gestão de resíduos. Partilhar este!

Gestão de resíduos

A maioria dos portos ir verde por identificar possibilidades de reciclagem primeiro (ou re-uso, mesmo) e colocar um plano de segregação de resíduos sólidos em ação.

Carbono zero

O verde’ visão de portos levou a implementação de programas de redução de carbono que inclui o monitoramento de gás, uso de eletricidade e água nos portos. Sistemas de poupança de energia, como sistemas de iluminação inteligentes também são praticados em determinados projectos portuários.

Futuro a longo prazo de portas verdes & Navios verdes

Indo 'verde’ é durante a noite não é exatamente realizáveis. É preciso muito esforço de todas as autoridades e partes envolvidas. Até agora, implementação de verde e amigável "mais ambiental’ sistemas são prejudicadas pelos custos envolvidos. Contudo, o consumo de energia no longo prazo pode ser um grande investimento. 'Green’ não vai a lugar nenhum em breve, por isso, é altamente recomendável que até mesmo as menores empresas do setor será preparado para a 'Era Verde'. Não importa quão pequena a contribuição é, As medidas tomadas para reduzir as pegadas de carbono e implementação de programas mais eco-friendly vai ajudar a construir um futuro mais sustentável para a indústria.

É por isso que MAX grupos marinhos se concentra muito na redução da nossa pegada de carbono a partir de nosso escritório de vendas para fábricas. Porque nós nos importamos. Para nós, o verde indo é uma prioridade.

Ver todos os nossos outros produtos em nossa página de produtos principal AQUI.

Ler sobre “5 Maneiras que um sistema pode falhar Fender. No.4 é o erro mais negligenciado.” AQUI.

*ATUALIZAÇÃO setembro 2014: Este artigo foi apresentado na Associação de Armadores australiano'S Anchor Indústria Revista.

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