Poste de amarração é um componente vital de qualquer sistema de amarração. É o ponto de ancoragem para amarração linhas a ser fixo, a fim de garantir o vaso. É geralmente um curto post sobre um cais / molhe.
Desde o início da história marítima, as pessoas tem vindo a utilizar postes de madeira ou estruturas de ferro para este fim. Com mais recente tecnologia de fabricação avançada, reputados fabricantes de hoje estudar a resistência e durabilidade de materiais, tendo um fator de segurança como uma almofada de segurança. Projetar e escolher os componentes certos é uma grande parte. ferro fundido dúctil, aço fundido e aço inoxidável são alguns dos principais materiais utilizados para fazer cabeços marinhos.
Geralmente, criação de um poste de amarração deve ter um diâmetro mais espessa na parte superior (cabeça / ponta da estrutura) para tornar mais difícil para os cabos de amarração para escapar acidentalmente. É importante para fornecer um ponto de ancoragem sólida para cordas de amarração. Alguns projetos têm cabeços duplos para cordas para ser multi-fixados. Um tal arranjo iria proporcionar uma ligação mais apertada. projetos individuais e duplos estão disponíveis no mercado hoje.
além do tamanho & projeto, cabeços também são categorizados por seus ratings de grau e de carga. Além disso, a durabilidade é um fator na escolha de um projeto de amarração adequado como a manutenção é algo que usuário final deve ter em mente.
inspeção constante para detectar possível deterioração
O desempenho mecânico de pilares podem também deteriorar-se depois de algum tempo. Os ensaios de durabilidade tem de ser feito. inspeção constante ao longo do tempo devem ser realizados para confirmar os cabeços estão a funcionar bem, sem necessidade de reparo.
foto de Wikipedia.
forças fortes que são muito difíceis de controlar, são muitas vezes presente durante amarração. Uma forte rajada de vento pode causar o arranjo de amarração a falhar e o navio fora de controle. Portanto, os factores de segurança dos cabeços de amarração não deve ser subestimada. Um classificado 25T de amarração deverá ser capaz de resistir a forças muitas vezes ao longo.
Tipos de postes de amarração
Alguns dos mais comumente utilizados modelos de amarração são hoje o único Bitt, mordida dupla, T-cabeça, chifre (ou algum conhecido como Staghorn), em forma de rim e alguns modelos de variáveis de amarração dupla cabeça.
Único Bitt Bollard
Também conhecido como "Bollards Pillar Estilo US", ele é perfeito para grandes berços amplitude das marés.
Duplo Bitt Bollard
Alguns chamam-lhe o "Dupla Buzina"Ou"Gêmeo". superfície de base pequena é economia de espaço para pequenas áreas.
T-cabeça Bollard
"Tee Bollard", "T-bollard", este projeto tem um topo em forma de um "T". Conseqüentemente, o nome. Muito proeminente em muitas partes do mundo devido à sua simplicidade e ele começa o trabalho feito bem até 300 toneladas.
Bollard chifre
Alguns referem-lo como o "design de Staghorn" também. Pode acomodar ângulos de amarração muito íngremes.
Bollard em forma de rim
Um design simples que é adequado quando baixa a amplitude das marés médio é esperado.
Há, naturalmente, outros designs disponíveis, mas estes são os principais tipos presentes em todo o mundo no uso marítimo.
Instalação & Manutenção
Instalação de postes de amarração marinhos são geralmente simples. Não deve ser muito difícil para uma empresa para instalar o produto adquirido. Contudo, você deve lidar com um fornecedor de suporte que irão ajudá-lo a todos os requisitos dimensionais e discussão você deve ter dúvidas. Assim como quaisquer outras estruturas portuárias e equipamentos, alta precisão de engenharia é necessário para manter os processos de atracação segura.
manutenção sábio, amarração é geralmente uma estrutura de baixa manutenção. A inspecção periódica deve ser suficiente.
Envie-nos um e-mail se você exige algum auxílio em necessidades Poste de amarração.
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