Amarre Winch / Anchor Winch / Anchor Molinete
1. Certifique-se a fundação do guincho de amarração está em bom estado estável. Partilhar este!
Uma verificação geral pelas questões devem ser realizados, especialmente a estabilidade geral do próprio equipamento marítimo. A maioria das pessoas tendem a negligenciar as bases de guincho. Para garantir um ambiente seguro operações, estes detalhes do guincho de amarração não deve ser omitido.
2. As guarnições de travão, pinos da dobradiça e tambores têm que ser verificados minuciosamente. Partilhar este!
Guinchos idosas em navios / embarcações podem ter de ser verificada para possível engrenagem freio com defeito e a condição de tambores de freio abaixo do forro devem ser avaliadas para ser seguro. Estabelecer uma política para testar freios do guincho deve fazer o trabalho. 60% de carga de ruptura mínima do cabo de amarração deve ser realizada pelo freio primário. Tenha cuidado para que o parafuso de ajuste do freio pode ter sido apertada a seu limite depois de anos de desgaste excessivo em lonas de freio. Se for esse o caso, pode ser necessária mais manutenção e renovação.
3. Testes de isolamento são extremamente importantes para a segurança. (para guinchos de amarração eléctricos localizados em áreas perigosas de gás) Partilhar este!
Um “Ex” classificação é altamente recomendado se o guincho marinho é em áreas como a classificação certifica que a explosão interna pode ser suportada sem inflamar a atmosfera externa. Testes de isolamento deve proporcionar maior do que 1 Megaohm resistência para garantir que o guincho elétrico-motorizado é segura.
4. As verificações devem ser realizadas regularmente em fios e cordas de amarração. Partilhar este!
NOTA IMPORTANTE: deve haver mais do que 3 fios quebrados em qualquer cadeia, a parte danificada definitivamente precisa ser removido e respliced. Lubrificação com conservantes não devem ser negligenciados também como ele protege os fios e cordões. A manutenção regular dos cabos de amarração e cordas é vital para manter o guincho de trabalho eficaz e eficiente.
5. Os rolos devem ser capazes de girar livremente e ser bem lubrificada em todos os momentos. Partilhar este!
Isso é para evitar materiais ou lixo ficar preso no meio e danificar o guincho durante as operações de amarração.
6. O controlo das âncoras, bares e os cabos do guincho âncora bloqueio / molinete de âncora deve ser realizada. Partilhar este!
Isto é para assegurar que as âncoras, cabos e barras de bloqueio estão em condições de trabalho seguras. Barras de bloqueio tem que ser capaz de bloquear e proteger a cadeia quando navio estiver fundeado, de modo que os freios não tem que tomar a carga total do cabo. Certeza de cabos também deve ser feita é forte para a ação.
7. Linhas de amarração deve ser corretamente cambaleou na bateria. Partilhar este!
Freios de banda são projetados para trabalhar em uma única direção. Assim, os cabos de amarração devem ser apresentados em arranjo correto dependendo orientação do fabricante.
8. Nunca deixe um guincho na engrenagem com o freio de guincho em banda. Partilhar este!
linhas de ancoragem movidos garantidos em freios devem testemunhar os guinchos fora da engrenagem. Se o freio de renderizar, o acionamento elétrico ou hidráulico pode ser seriamente danificado.
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