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Typen-of-Kautschuk-Verteidigungen

Gummifender: Typ & Interessante Aspekte

die Gummifender Sie werden vor allem als „Stoßdämpfer“ verwendet, um die Energie der Kollision während des Kontakts zwischen dem Schiff zu absorbieren und den Dock (oder sogar zwischen den Schiffen) in der maritimen Industrie. Viele vielleicht nicht bewusst, dass die enormen Seeschiffe mit nautischen Verteidigung auf der äußeren Oberfläche des Bootes ausgestattet sind. Diese Verteidigung auch als Gummidämpfer bekannt. Gummi-Kotflügel sind auch auf den Docks installiert.

Das Hauptziel der Küstenschutzanlagen auf den Docks ist die Energie der Kollision beim Anlegen zu absorbieren. auch, Dies schützt sowohl das Boot und das Dock nach der Kollision. Vollgummiabwehr wurden für eine lange Zeit verwendet, da sie leicht verfügbar sind und langfristig angesehen. Gummifender kommen in verschiedenen Präsentationen, einschließlich pneumatischer, Typ CO, Typ SC, GD Art und viele andere. Alle diese Arten von nautischen Gummifender sind einzigartig in ihrer eigenen Art und Weise, Sie kommen mit unterschiedlichen Spezifikationen und verwendet werden, wie weiter unten erläutert.

Rubber Fender Slider 3

Beliebte Arten von Verteidigungsanlagen

Yokohama Fender Bootstyp: Sie werden als die wichtigsten Anti-Kollisions-Geräte für maritime Anwendungen in Betracht gezogen. Spielen Sie eine aktive Rolle als Schutz vor Kollisionen von Schiff zu Schiff, und Bootssteg. Sein größter Vorteil ist, dass sie eine enorme Menge an Energie mit einer niedrigen Antriebsfläche auf dem Boot aufnehmen. zusätzlich, Sie werden in der schnellen Reaktion und als Notfallabwehr Tanker verwendet, Gastanker und Schüttgutfrachtschiffen. Als Standardmaß, Sie sind mit ISO-Zertifizierung hergestellt und sind in verschiedenen Größen.

Pneumatische Fender Schieber 1

Defenses Frühling Supercell: Sie werden als Feder Abwehr SC bekannt. Zu den wichtigsten Funktionen gehören niedrige Reaktionskraft mit einer hohen Energieaufnahmevermögen. Sie haben auch als langfristige und stärker bevorzugt verwendet in der maritimen Docks eingestuft.

Defenses Frühling Supercell

Verteidigung Super Kegel Federn: Verteidigung sind auch Typ CO genannt, widerstehen starken äußeren Scherkraft, die effiziente Nutzung seiner konischen Form. Mit seiner hohen Elastizität, Sie sind häufig in der Konstruktion von großen Häfen verwendet.

Defenses Super Kegel Federn

 

Defenses Schaumgummi Boot: Diese Verteidigung ist sehr oft auch in anlegenden Schiff verwendet zu versenden und versenden andocken. Sie werden als Alternative zu den normalen pneumatischen Fendern. Seine einzigartigen Eigenschaften sind die hohe Energie und niedrige Reaktionszustände, kein Wachhund, selbst wenn sie brechen, und haben einen hohen Grad an Verschleißfestigkeit.

Flansch Schaum Kotflügeltragbare Schaum Kotflügel

Verteidigung Gummi-Bogen: Selbst mit einem einfachen Design, Arch Art Verteidigung bieten eine Scher unglaubliche Leistung, Das macht sie für Boote geeignet, die hohe Drücke auf dem Rumpf sich leisten können.

MAX Produkt-Solid Fender 8Arch Kotflügel max

Marinehafen Verteidigung Element Einheit: Einer der beständigsten Arten mit vielseitigen Baukastensystem. Sie lassen sich vertikal oder horizontal auf den Wänden des Docks montiert eine bestimmte Verwendung anpassen.

Einheit Element Kotflügel max Projekt

Defenses nautischen Gummi-CY: Defense zylindrische Form bietet eine große Vielseitigkeit für alle Größen von Booten zu entsprechen, so dass sie in ein eines der Systeme am häufigsten verwendete Seeverteidigung. Der einzige Vorteil, den sie gegenüber anderen Arten haben, ist seine Fähigkeit, diagonal installiert werden, Zusätzlich zu einer vertikalen oder horizontalen Montage.

Zylindrische Fender 2

Verteidigung Gummi-Typ D: da 3 Hauptmodelle der Meeres Kotflügel Typ “D”, mit Unterschieden in der Form des inneren Hohlraums. Die DD kommen mit einem inneren Hohlraum geformt D; Die DC kommen mit einem inneren Hohlraum geformt O; während der Fest-D ist vollständig fest. Diese Verteidigung sind populär in den Wänden der kleineren Häfen und Boote / Schiffe Jungs installiert.

MAX Produkt-Solid Fender 9 D Fendermax Extrusion Kotflügel

DO Gummifender Typ: Verbessertes Design von der ursprünglichen Verteidigung abgeleitet D, Damit bietet es eine höhere Stabilität und eine hohe Haltbarkeit beibehält. Es kann auf Booten gefunden werden, Meeresressourcen, Yachtbau, etc. Es ist nicht eine sehr beliebte Option im Vergleich zu anderen Arten von Abwehr, aber sie machen ihre Arbeit gut. die Gesamtstruktur sind auch auf den Docks.

DO Gummifender Typ

Verteidigung Quadrat marine Gummi: in Zusammenfassung, Sie sind am besten für harte und anspruchsvolle Umgebungen. Sie sind so konzipiert, sehr schwierigen Bedingungen zu arbeiten, zeigen eine hohe Scherfestigkeit und eine unglaubliche Haltbarkeit. Zwei beliebte Arten von Quadratabwehr sind diejenigen, die einen D-förmigen Hohlraum oder geformte O haben. Obwohl relativ selten, einige gelten ein solides Stück ohne Hohlraum.

FO

Version "Keyhole": Defense Perspektive Keyhole ist sehr ähnlich zu den Gummi quadratischen nautischen Kotflügeln. Der Hohlraum in der Mitte ist wie ein Schlüsselloch geformt. Je nach den Anforderungen, Es kann mit Pads UHMWPE kommen, oder eine geriffelte Oberfläche aufweist / flach. Sie haben eine hohe Beständigkeit gegen Abrieb und UV.

Keyhole KotflügelSchlüssel Kotflügel

Type "Roller": speziell für die Einträge Docks und schmale Kanäle Entwickelt, Rollenkonstruktion ermöglicht Schiffe mit Leerzeichen beschränkt Gewässer einzulaufen, verhindern, dass das Schiff Crash gegen die Wände. Seine Hauptfunktion ist nicht die Absorption von Energie, sondern um zu dienen als “Führung” Schiff. Wir haben sogar einige Leute als Rollen-Räder gesehen.

RollengummikotflügelRollenrad fender

zylindrischen Kotflügel Anhänger: Im Gegensatz zu zylindrischem Typ CY, die zylindrischen Kotflügel Abschleppen können sie oft in Bug und Heck der Schlepperboote gefunden werden. Seine halbflexiblen Körper ermöglicht eine sichere Installation, so ist es eine der beliebtesten Möglichkeiten für Verteidigung Boot.

MAX Produkt-Solid Fender 10solide Schlepper Kotflügel

Version "W": Eine andere beliebte Wahl für Schlepper aufgrund seiner Fähigkeit, an die Form des Hecks anzupassen / Schiffsbug.

max marine Kotflügel Australien

Version "M": Die M Verteidigung hat eine Kontaktfläche breiter ist als der W, so ist es eine fantastische Möglichkeit, die Oberfläche des Anhängers zu schützen, wenn Operationen ausgeführt werden “Schub”.

m Kotflügel Schleppers Stoßstange

Aspekte von Interesse Marine-Fenders zu wählen

Zu beachten Verteidigung Erwerb, Sie müssen in Rechnung tragen mehrere Faktoren. Die Qualität der nautischen Gummifender im Hinblick auf eine hohe Energieabsorption und geringe Reaktionskraft, und eine vernünftige Struktur, die eine lange Lebensdauer bietet. Die Qualität der verwendeten Rohstoffe, in diesem Fall wird der Gummi, Es sollte auch berücksichtigt werden,. Qualitativ hochwertige Produkte wird eine längere Lebensdauer haben, und deshalb wird mehr rentabel.

Neben der Qualität des Produkts als solche, Verteidigung sollte einen einfachen Satz von Installationsoptionen haben, oder Versorgungsunternehmen müssen professionelle Installation Dienstleistungen. beispielsweise, en MAX Gruppen Meeres, Wir schicken unsere Installationsteam zu kümmern, oder, wir unsere Kunden über die Verfahren informieren und die Aspekte berücksichtigt werden. Unser Versprechen ist nicht nur die Effizienz bei der Anwendung der maritimen Verteidigung gewährleisten, aber auch Wert auf die Reeder und die Inhaber der Federn hinzufügen.

Gruppen MAX Meeres hat für solidere Gummifender und pneumatische Kotflügeln versehen als 12 Jahre alt. Der Herstellungsprozess unserer innovativen pneumatischen Fender ist vor allem, weil, im Gegensatz zu den meisten Fabriken traditionelle Herstellung beschäftigt, wir verwenden Vergusstechnik. deshalb, unsere Produkte haben eine längere viel glattere Oberfläche und eine Lebensdauer. Erfahren Sie mehr über unsere pneumatischen Fendern HIER.

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was ist Kotflügel Gummi?

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