Anlegepoller ist ein wesentlicher Bestandteil jeder Vertäuungssystem. Es ist der Ankerpunkt für ANKERTAUWERK festgelegt, um zu werden, um das Schiff zu sichern. Es ist in der Regel einen kurzen Beitrag auf einem Kai / Anlegesteg.
Seit dem Beginn der Geschichte der Seefahrt, Menschen hat zu diesem Zweck Holzpfosten oder Eisenkonstruktionen unter Verwendung von. Mit neueren moderner Fertigungstechnologie, namhafte Hersteller von heute die Festigkeit und Haltbarkeit von Materialien untersuchen, während ein Sicherheitsfaktor als Sicherheitspuffer mit. Gestaltung und der Auswahl Ihrer Komponenten ist ein großer Teil. Sphäroguss, Stahlguss und Edelstahl sind einige der wichtigsten Materialien verwendet, um marine Poller machen.
Allgemein, Entwurf eines Pollers sollte einen dickeren Durchmesser an der Spitze haben (Kopf / Spitze der Struktur) es schwieriger für die Halteleinen zu machen versehentlich zu entkommen. Es ist wichtig, einen festen Ankerpunkt für Taue zur Verfügung zu stellen. Bestimmte Designs haben doppelte Poller für Seile sein Quer befestigt. Eine solche Anordnung eine festere Verbindung würde. Die Einzel- und Doppel Designs sind sowohl auf dem heutigen Markt.
Neben Größe & Entwurf, Poller werden auch durch ihre Klasse und Tragfähigkeiten kategorisiert. Außerdem, Haltbarkeit ist ein Faktor, wenn eine geeignete Poller Design Wahl als Wartung ist etwas, das Endverbraucher im Auge haben sollte.

Ständige Kontrolle vor Ort möglich, eine Verschlechterung
Die mechanische Leistung von Pollern kann auch nach einiger Zeit verschlechtern. Dauerprüfung hat zu tun. Ständige Kontrolle von Zeit zu Zeit sollten die Poller gut funktionieren, ohne die Notwendigkeit der Reparatur zu bestätigen durchgeführt werden.

Foto von Wikipedia.
Starke Kräfte, die sehr schwierig zu kontrollieren sind, oft vorhanden sind, während des Anlegens. Ein starker Windstoß könnte zudem die Anlegestelle Anordnung fehlschlagen und das Schiff außer Kontrolle. Deswegen, die Sicherheitsfaktoren von Pollern sollte nicht unterschätzt werden. A 25T bewertet Poller sollten in der Lage sein, Kräfte vielfach zu widerstehen.
Arten von Absperrpfosten
Einige der am häufigsten verwendeten Poller Designs sind heute die Einzel Bitt, Doppel Biss, T-Kopf, Horn (oder einige bekannt als Staghorn), Nieren-förmig und einige variable Doppelkopf Poller Designs.
Einzel Bitt Poller
Auch bekannt als "Absperrpfosten US Style Säule", es ist ideal für große Kojen Tidenhub.

Doppel Bitt Poller
Manche nennen es das "Twin Horn" oder "Zwilling". Kleine Grundfläche ist platzsparend für kleine Flächen.

T-Kopf Poller
"T-Poller", "T-Poller", Dieser Entwurf hat eine Spitze geformt wie ein "T". Daher, der Name. Sehr prominent in vielen Teilen der Welt wegen seiner Einfachheit und es wird die Arbeit gut gemacht bis 300 Tonnen.

Horn Poller
Einige beziehen sie als "Staghorn Design"Als auch. Es kann sehr steilen Winkel von Liegeplätzen aufnehmen.

Kidney-förmigen Poller
Ein einfaches Design, das geeignet ist, wenn niedrige bis mittlere Tidenhub erwartet wird.

Es gibt natürlich auch andere Designs zur Verfügung, aber das sind die wichtigsten Arten vorhanden auf der ganzen Welt in den maritimen Einsatz.

Installation & Instandhaltung
Die Installation von Schiffspoller sind in der Regel einfach. Es sollte nicht zu schwer sein, für ein Unternehmen, das erworbene Produkt installieren. aber, Sie sollten mit einem unterstützenden Lieferanten zu tun, die Sie in allen Maßanforderungen unterstützen und Diskussion sollten Sie Fragen haben,. Genau wie alle anderen Hafenstrukturen und Ausrüstungen, hohe technische Präzision zu halten, um Liegeplatz Prozesse erforderlich sicher.
Wartung weise, Poller ist im Allgemeinen eine geringe Wartungsstruktur. Eine periodische Inspektion sollte ausreichen.
Schreiben Sie uns eine E-Mail sollten Sie Hilfe benötigen in Vertäupoller Bedürfnisse.
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