Frohes neues Jahr!

Wie wir in ein neues Jahr marschieren 2019, lassen Sie uns einige Rückseite der interessantesten Nachrichten in der Branche im vergangenen Jahr einen Blick:

JANUAR

WELTHANDEL: Hafen von massivem Jahr zu Jahr Wachstum Halifax

Erste große Nachrichten in 2018 ist, dass Port of Halifax berichtet, dass der Hafen einen neuen Jahresrekord in beiden Container und Kreuzfahrtvolumen eingestellt in 2017. Dies ist eine sehr deutliche Steigerung um mehr als 16% (559,242 vs TEUs 480,722 TEU in 2016). Kreuzfahrtindustrie in Halifax hat auch eine 23% Erhöhung der Gesamtfahrgastzählungen. Alles in allem, dies ist ein deutliches Wachstum und sucht in der positiven Richtung für die absehbare Zukunft Trend.

ANKÜNDIGUNG: Singapur startet neuen Plan ITM Nation als Global Maritime Hub zu stärken

Singapurs MPA eingeführt einen neuen Plan namens Seetransport Industry Transformation Karte (ITM) Januar 2018, machte es die in unsere Oben 6 Schockierende Neuigkeiten von Innovation in 2018 dass die Zukunft der maritimen Artikel gestalten. Das Ziel ist, den Sektor Value-Add von SGD wachsen 4.5 Milliarden und schaffen mehr als 5,000 Jobs Jahr 2025.

SCHOCKIERENDE NACHRICHTEN: Disappearance of Union Maritime Tanker in Golf von Guinea

Auf einer schockierenden Nachricht berichtet 14. Januar, MT Barrett, ein Produkt-Tanker, die aus Benin vor Anker war, Westafrika, gesagt wird, zu fehlen. Der Tanker wurde von da am späten Dienstag 9. Januar nicht zu hören. Am 18. Januar, es wird berichtet, dass der Tanker entführt wurde und dann freigelassen worden. Die Behörden in Benin, Gehen, Nigeria und Indien wurden in dieser Piraterie Vorfall verwickelt. Glücklicherweise, Alle Besatzungsmitglieder sind sicher.

FEBRUAR

SCHIFFBAU: Neue Hurtigruten Hybrid-Powered Kreuzfahrtschiff gestartet

Gebaut für Hurtigruten (Norwegian Cruise Line), der MS Roald Amundsen wurde bei Kleven Yards am 17. Februar ins Leben gerufen 2018. MS Roald Amundsen ist:

• 140minimale Länge
• 23.6m in der Breite
• die Lage zu empfangen 530 Passagiere
• Lage zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch & Kohlendioxid-Emissionen um mehr als 20%, Möglich mit Hybrid-Technologie mit erweiterten Rumpfdesign kombiniert und effizientem Stromverbrauch.

SCHOCKIERENDE NACHRICHTEN: Dschibuti Trennt DP World Ein Vertrag für Doraleh

Nach viel Drama mit dem London Court of International Arbitration Clearing DP World of Fehlverhalten Gebühren in den vergangenen Februar, die Republik Dschibuti hat, im Februar 2018, beschlossen, mit der einseitigen Kündigung mit sofortiger Wirkung des Vertrages mit DP World für seine Doraleh Container Terminal, um fortzufahren.

Doraleh Container Terminal wird nun direkt unter der Autorität der sein “Doraleh Container Terminal Management Company”, 100% im Besitz von Regierung.

MÄRZ

SHIPPING NEWS: Integrieren Container Unternehmen Heung-A Versand und SINOKOR Merchant Marine

März 2018, Pulse News hat berichtet, dass südkoreanische Reeder Heung-A und SINOKOR ist in Gesprächen ihren Versand fusionieren (Container) Geschäftstätigkeit. Dies ist Teil der gesamten langfristige Strategie sollte das Vertrauen in südkoreanischen Reedereien seit dem Zusammenbruch der Hanjin wiederherstellen. SINOKOR und Heung-A zusammen für aobut 34% Asiens Gesamtflottenkapazität ohne HMM & SM-Linie.

Als Randnotiz, Korea Versand Partnerschaft (KSP) ist ein Zusammenschluss von 14 Linienaktivitäten, im August gestartet 2017 unter staatlicher Förderung.

SCHOCKIERENDE NACHRICHTEN: Feuerunfall auf Maersk Honam verbrannt für mehr als einen Monat

Ein ernstes Feuer brach am 6. März im Frachtraum der dänischen Liste steht Maersk Honam out (Dienstag), beim 15:20 mittlere Greenwich-Zeit, wenn es auf dem Weg von Singapur in Richtung Suez. Das Feuer dauerte mehr als ein Monat, bis April verbrennen, wenn es endlich weg war setzen.

Bergungsaktion wird von Smit Salvage geführt & brünstig. Sie können mehr über die Maersk Honam Feuer Vorfall lesen bei verschiedene Nachrichtenagenturen hier und Hier

APRIL

INNOVATION: ABB Elektro-Taxi “Seabubbles” Demo in Lake Geneva

“Seabubbles” Konzept ist ein Wassertaxi, die Null Wellen verspricht, Null Lärm, und Null Verschmutzung. Lesen Sie mehr darüber in Oben 6 Schockierende Neuigkeiten von Innovation in 2018 das wird die Zukunft gestaltet maritime.

KANN

SCHIFFBAU: Hyundai Heavy Industries Beiträge massiver Q1-Verlust in 2018

Eine Abnahme des Arbeitsvolumens segmentübergreifender verursacht hat dies berichtet Verlust in Q1. Der Nettoverlust (Jan-Mar) von 2018 kam KRW ($ est.USD 123 Million) gegenüber dem Vorjahresergebnis von KRW 114 Milliarde. Dies vor allem durch Wertminderungen aus der Stilllegung von Gunsan Werft beigetragen, Green Energy Geschäft sowie Kosten aus gekündigten Schiff Projekte, die KRW getroffen 9.7 Milliarde. Der Devisen abgewickelte belief sich ebenfalls auf KRW 55.6 Milliarde.

Berichte sagen, dass am Ende des März 2018, Hyundai Heavy Industries’ Auftragsbestand belief sich auf USD $ 2.7 Milliarde, deutlich nach unten von dem anfänglichen USD $ 13.2 Milliarden Ziel. Moving forward, Der Konzern plant, seine R zu konzentrieren&E-Aktivitäten auf die Erfüllung der strengen Umweltvorschriften wie das Ballastwasser-Übereinkommen und 2020 Schwefel Cap. Weiterlesen HIER.

TANKERS: Schwache Tankermarkt Hurts Sovcomflot der Gewinn, Posting-Verlust in Q1

Hyundai ist nicht die einzige, in der Leistung leiden. Obwohl in einem anderen Industrie-Segment, die staatliche russische Reederei PAO Sovcomflot (SCF-Gruppe) auch beendete das erste Quartal dieses Jahres einen Verlust.

Das Unternehmen erzielte einen Nettoverlust von USD $ 16.1 Millionen in Q1 2018, im Vergleich zum Gewinn von USD $ 39.9 Millionen im gleichen Zeitraum in 2017. nikolay Kolesnikov, CFO des Unternehmens behauptet, dass die Tonnage von Angebot und Nachfrage auf dem Rohöl & Erdölprodukte Versand Segmente sind unter Abwärtsdruck auf die Frachtraten so ist es extrem schwierig für das Unternehmen bleibt. News berichtete am WorldMaritimeNews Auslass.

JUNI

GLOBAL NEWS: Japan Proteste China Gas Bohrschiff in Ostchinesischen Meer

Japan hat dafür, dass ein Gas Bohrschiff zu China protestiert in umstrittenen Gewässern in der Region betreiben. Es ist gut zu beachten, dass wieder in 2008, Japan und China hatten tatsächlich Gespräche, um gemeinsam Gasfelder in diesem Bereich zu entwickeln, aber Gespräche sind seit gestoppt. Da die Seegrenze zwischen Japan & China hat sich nicht in der ostchinesischen Meer fest, Diese Region ist ein sensibles Region zu entdecken einseitig.

SCHOCKIERENDE NACHRICHTEN: Odfjell Tanker Spills Öl in Rotterdam Hafen nach Collission

Berichte sagen, dass der Vorfall am 23. Juni ereignete sich etwa 1:40Uhr Ortszeit. Während anlege, der Bogen Jubail Kontakt aufgenommen versehentlich mit dem Steg. Der Rumpf wurde aufgerissen, daher einige 217 Tonnen schweren Heizöl (HFO) wurden im Hafen verschüttete. Emergency Response Team war in der Lage, die Spill und Reinigungsarbeiten zu begrenzen wurden durchgeführt,. Glücklicherweise, das meiste Öl wurde sicher gewonnen, von den Behörden beanspruchten.

JULI

SCHIFFBAU: Dies ist die größte US-Gebäude Containership

‚Daniel K. Inouye‘, bei Philly-Werft gebaut, das größte Containerschiff wird jemals in den Vereinigten Staaten von Amerika gebaut. Benannt nach Ende der älteren US-Hawaii. Senator.

• Errichtet mit LNG-kompatibelen Motoren. Stolz die nächste Generation von Schiff genannt und setzt einen neuen Standard für die Güterbeförderung in Hawaii.
• Das Schiff wiegt über 51,400 Tonnen, ist etwa 260m lang und hat eine Kapazität von etwa hat 3,600 TEUs.
• Die Höchstgeschwindigkeit von fast 24 Knoten.
• Verschiedene innovative Systeme werden in den Behälter eingebaut sparsamer zu sein.

SCHOCKIERENDE NACHRICHTEN: Acht Boxen Fell Off APL Antwerpen in Norfolk

Am 28. Juli, während das Schiff dirigieren Offload-Operationen an einem Terminal in Norfolk, Virginia, das Frachtschiff acht Containerboxen abfiel. Berichte behaupten, dass drei der Boxen im Meer verloren sind, da sie zu tief gesunken.

AUGUST

SCHOCKIERENDE NACHRICHTEN: Surge im Juli Armed Robbery Vorfälle in Asien

Berichte von asiatischer Piraterie Watchdog ReCAAP ISC im August festgestellt, dass in dem Monat Juli in 2018, wir erleben einen großen Anstieg der asiatischen bewaffneten Raub Vorkommnisse auf See. Insgesamt sieben Vorfälle wurden in Asien berichtet. Um die Dinge in der richtigen Perspektive, es gab nur einen Vorfall im Juni 2018.

ReCAAP fügte hinzu, dass “zwei traten an Bord von Schiffen während der Fahrt und fünf an Bord von Schiffen vor Anker / Liegeplatz. Einer war ein CAT 2 Vorfall und sechs waren CAT 4 Vorfälle.“.

DEZEMBER

INNOVATION: Schiffsrecycling Transparency Initiative ins Leben gerufen

Die Branchenführer und Non-Profit der Sustainable Shipping Initiative angekündigt, die Einführung des Schiffsrecycling Transparency Initiative (SRTI) Online-Plattform – ein Werkzeug, um Informationen über das Recycling von Schiffen für den Austausch verantwortlich Praxis zu fahren.