Mobilisation Sideways droite avec MAX Sacs gonflables

Pays: Indonésie.

Ce chantier de réparation du navire nouvellement créé a limité manière lancement / slipway. En fait, le slipway a juste un terrain solide en béton clair des obstacles qui est en mesure d'accueillir la une barge de largeur. La sagesse conventionnelle veut que seule une barge peut être transporté en réparation à un moment. Toutefois, l'utilisation de MAX airbags a permis de résoudre ce problème.

Barge à être mis en position A

Courriers en première barge à Positionnez

D'abord, la première 1662 Barge de jauge brute sera transporté dans la position A l'aide de MAX 40 Ton hydraulique Winch. Pour déterminer la force de traction nécessaire pour le treuil, facteurs, y compris l'angle en pente et au poids de la barge est pris en considération. Dans ce cas, un 40T hydraulique Winch est renforcée par un système de poulies 5 bordée de fournir la force de traction en excès.

Tiré en utilisant 40T tension nominale rampe de mise Winch

Alors, à la position A, il est mobilisé sur le côté pour la position B en utilisant MAX 20 Ton électriques DC Winch facilitées par MAX sacs gonflables. De même, l'utilisation de poulie est installé. L'ensemble du processus est réalisée avec soin et sous supervision professionnelle.

20T Winch pour la mobilisation Sideways

1st navire en position B

La sécurité d'abord

Il est très important d'éviter les objets pointus sur la cale de halage / sol au risque de couper les airbags et de mettre l'ensemble de l'opération à risque. La pression de sacs doit être vérifié et maintenu en tout temps. L'utilisation facultative de pelles & grues sont d'assurer la sécurité des activités. La communication est un aspect très apprécié dans des opérations telles que toutes les parties doivent être très diligent pour ce délicat processus.

Deuxième navire pour des réparations

De même, après que, la seconde barge est également transporté dans l'utilisation de la cale de halage treuil 40T en position A, et déplacé à la position C à l'aide du treuil de 20T de côté. Cela permet à la cour pour faire des réparations pour deux barges dans le même temps au lieu d'un seul.

Second récipient introduit dans des sacs et MAX hydraulique Winch

Récipient 2 en position centrale

Tiré Sideways utilisant 20T DC Winch

2 Barges pour les réparations lieu d'un seul

Maximiser la capacité de réparation en ayant le troisième navire au milieu

De plus, si il y avait une troisième barge, il peut être amené en position A et la réparation peut être effectuée y. Par ici, une cale de halage limitée sera en mesure d'accueillir 3 navires pour les réparations et de maximiser l'utilisation de la terre du chantier naval.

Même accueillir une 3ème barge pour maximiser la capacité de la cour

Lancement de navire

En plus d'être utilisé pour le transport, les mêmes Airbags caoutchouc MAX sont également utilisés pour lancer les vaisseaux après des réparations. La disposition inverse est réalisée pour le lancement. En fait, processus lancement est la partie plus facile (par rapport au tracteur) comme pour barges, un lancement immédiat ou lent-lancement sont deux options acceptables. Toutefois, des détails comme la marée, angle oblique, et l'utilisation de certains accessoires pour faciliter le lancement (Manille rapide de sortie, par example) devrait être considéré.

Embrassez Polyvalence utilisant MAX Airbags

La grande chose à propos de Max mobilisation des sacs est leur polyvalence. Bien que dans ce cas, nous ne recommandons pas aux utilisateurs d'airbags débutants d'effectuer une telle opération par vous-même. Au lieu, contacter notre équipe de vente et nous serions heureux de contribuer à ces opérations pour vous aider à réussir en utilisant moins de coûts & maximiser la capacité de votre cour.

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