fender marinho é um tipo de equipamento marítimo para proteger navios, embarcações, barcos etc durante o contacto contra as várias coisas como piers, docas e ancoradouros.
Pára-lamas marinhas são muitas vezes conhecidos como pára-choques marinhos também. Este é um equipamento que é de muita importância, devido à prevenção de danos no vaso e a outra superfície.
O equipamento de pára-lama é empregue num sistema ou estrutura para o recipiente de modo que a cabeça ou o casco do navio / barco pode ser protegida quando há uma ocasião de colisão. Este equipamento também pode ser encontrado em docas, piers, cais e estruturas portuárias. Existem diversas variedades de que catering para diferentes funcionalidades e eles vêm em diferentes formas.
Alguns dos mais populares incluem:
Fender celular é um dos mais confiável, projeto fender comprovada e, sem dúvida, a estrutura mais comumente usados na indústria marítima.
Os pára-lamas são o frequentemente usado em plataformas de petróleo e de GNL, terminais no mar, berços de contêineres e outros. Estes são o tipo de pára-lamas marinhas que podem oferecer alto desempenho e ser ultra durável.
A forma que lhe proporciona a resistência ao corte e resistência, equipado com a capacidade de absorção de energia de forma igual a partir de diferentes direções e estrutura compacta.
Este é o tipo de guarda-lamas marinhas que podem ser consideradas como uma versão melhorada do que o pára-lama de células.
Este pára-choque é adequado para lidar com várias situações diferentes, devido à sua geometria altamente eficiente.
Sua aplicação pode estar nesses locais com muita diferença nas variações de maré. Os recursos avançados desta fender pode ser útil para melhorar as capacidades de guindastes de navios, manuseamento de materiais.
Do tipo Cone fender pode facilmente se desviado devido à sua forma e pode ser capaz de absorver a energia de várias direções. Assim, o que torna muito estável, apesar das grandes ângulos de compressão.
MAX Produto- Marinha Cone Fender
Estes são pára-lamas que são usados principalmente para efeitos de transferência de um navio para outro em meados dos mares, ou o que comumente chamamos “STS” Operação.
pára-choques pneumáticos exigem custo mínimo de manutenção. Outra característica especial da presente fender é a menor força de reacção no momento da mais baixa deflexão (força de reação suave).
Esta propriedade faz com que essas defesas muito adequado para Ship-to-ship (STS) operações.
Normalmente, uma rede de pneu / cadeia pode ser equipado com pára-lamas pneumáticos para oferecer proteção extra.
Este é o tipo de fender marinha que é um projeto simples que fornece excelente desempenho de cisalhamento.
Os tamanhos de guarda-lama um arco varia de acordo com os requisitos.
Este tipo de pára-choque é adequado para navios com casco altas pressões admissíveis devido ao seu design.
O seu popular aplicativo inclui navios de carga geral, portos workboat, berços de barcaças e muito mais.
Estes são apenas alguns dos pára-lamas marinhas mais populares na indústria. Dependendo dos requisitos, aplicação e restrições, diferentes tipos apelar para casos diferentes. Para mais informações das diferentes variações / tipos de pára-lamas marinhas, você pode ler um artigo sobre os tipos de defesa & coisas a nota.
Mangueira de borracha