Guía definitiva para descender los barcos en el agua, reparación de buques y la respuesta de emergencia utilizando neumáticos enrollables-bags
Actualmente, las empresas deben ser flexibles y tener un equipo altamente versátil, para adaptarse a una economía en constante cambio. La tecnología MAX bolsas de aire de goma Es extremadamente flexible tecnología marina, puede levantar la construcción pesada (barcos, barcos, embarcaderos flotantes, kesïsonı), módulos de acarreo de reparación de buques y unidades de rescate de emergencia marina.
bolsas neumáticas y ruedas para bajar y subir los vasos Son extremadamente rentable, ya que requieren una inversión inicial mucho menor en comparación con otros métodos de (rodar cuesta abajo, dique seco, etc.). Por otra parte, con el cuidado y mantenimiento adecuado, han trabajado durante muchos años. Bolsas de ruedas neumáticas proporcionan un soporte suave y flexible para el casco y ayudan cuando lo ejecuta en el agua, es mucho más seguro, que la mayoría de otros métodos. Ejecuta sus naves, utilizando la grasa y el aceite? Piense otra vez. Haga su contribución a la protección del medio ambiente, invertir en más limpio MAX bolsas de rodillos neumáticos para bajar y levantar los barcos.
¿Cómo funciona esto?
Todo, lo que necesita, Esta grada y sin ningún objeto punzante; Stapely-cabrestante, para proporcionar la tracción necesaria, sistema de aparejos con cable de acero, Fumarse, grilletes; y varias bolsas de aire de goma. Bolsas de aire de goma deflactados se insertan bajo el cuerpo y la bombean, para elevar la construcción. MAX bolsas de aire de goma inflable diseñado con una alta capacidad de carga y facilitar barco spuks en el agua (o levantar fuera del agua, dependiendo de trubovany), utilizar su capacidad de rizo.
Formas populares para aplicar:
Los buques mercantes de propósito general: La primera en la historia del descenso de la nave por un rodillo bolsa neumática celebrada en Turquía, Naves 8600DWT OFMAR Atasoy fue lanzado en Estambul con la ayuda de almohadas y soporte técnico completo del MAX en 2007 curso.
Chalana: Barcazas menudo conectados a tierra (especialmente en el sudeste asiático) y descender en el agua con la ayuda de bolsas de aire inflables de goma, en lugar de otros medios, ya que este es el método más versátil y rentable.
Bolsas de aire de goma están diseñados para todo tipo de embarcaciones, de peso inferior a 10 000 toneladas incluyendo los vasos pulmonares, pero no limitado a anclar remolcadores Supply, petroleros, quimiqueros, diques flotantes, instalaciones agrícolas pesados, cajones de construcción, etc..
MAX tecnología de bolsa de aire de caucho se practica, incluso algunos de los constructores de barcos más grandes en América del Norte y Se continúa ganando impulso entre empresas a escala global.
Estamos comprometidos en todos los proyectos – desde la consulta inicial hasta su finalización, así como tornos que suministran, Accesorio, bolsas de aire de goma, para asegurar una buena coordinación y especificaciones en el punto de inicio. Hemos ayudado a muchas empresas de todo el mundo a reducir los costos de los buques y bajadas proyectos de reparación, envíenos un correo electrónico, y estaremos encantados de ayudarle a!
Bolsas de aire de goma para los astilleros de reparación de buques y correr con menos, seguridad y medio ambiente, que los métodos tradicionales de. Twitter este!
Aunque no podemos revelar ningún detalle de los cálculos en relación con la competencia profesional, esta guía tiene como objetivo crear una idea general, MAX recomienda que sus clientes.
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El descenso de la nave en el agua
Sección de: Nave de descenso en el agua
Airbags MAX rezinoye son una solución económica para la ejecución de diversos tribunales – desde pequeñas barcazas a grandes buques de carga. Pero es importante entender, que las bolsas neumáticas y ruedas para bajar y levantar los tribunales no es un método, donde una talla para todos. En realidad, Equipo MAX debe comprender todas las características técnicas del buque (o construcciones, porque este método también se puede utilizar para el lanzamiento de cajones, muelles flotantes etcétera) y tener en cuenta los factores externos.
El primer paso es determinar el tamaño y el volumen.
Determinación de las principales dimensiones y tipo de buques
En MAX, lo primero que escuchamos, y luego dicen.
Antes de consultar a nuestro personal, por regla general, pedirá que llene en algunas formas de caracterización técnica. Tales factores, como la longitud total (Eslora), haz, proyecto, descendente del peso (ligero) barco y altura de trabajo (la distancia entre la tierra y el casco) se considerará. Esto permite a nuestro equipo para evaluar el peso de la estructura en el momento del lanzamiento y aprender las dimensiones básicas para, para estructurar de manera efectiva las bolsas de aire de goma. Varios diseños juegan un papel importante en la selección del tipo de bolsas de aire inflables de goma.
Línea de productos MAX de neumáticos enrollables-bags para bajar y levantar los barcos
Después de determinar el tipo de buque y sus principales dimensiones, vamos a ser capaces de aconsejarle sobre los tipos, tamaño y número de airbags. Peso, determinado por el porcentaje en peso de la embarcación,También tener en cuenta. Esto ayuda a garantizar un proceso seguro MAX lanzamiento, sin sobrecargar las bolsas de aire de goma, y crear un margen de seguridad, como durante el lanzamiento de naves lleva recipiente de peso extra.
Basado en el tamaño y la estructura del equipo del proyecto puede ayudarle con consejos sobre el tamaño de las bolsas de aire de goma en términos de longitud, diámetro y el tipo de. Próximo, basado en cálculos cuidadosos y previsiones, podemos determinar las bolsas de aire de capacidad de carga garantizados. En este punto, las bolsas de aire adicionales clip de ser incluido en nuestras recomendaciones.
El proceso de descenso y comprueba nuestro software “MAX inteligente Nave de lanzamiento”.
En relación con la ventaja competitiva profesional que sólo una captura de pantalla del software.
Este software es desarrollado por nuestro equipo de desarrollo de software y de doble comprobar nuestros cálculos, para asegurarse de, que el tipo y número recomendado son óptimas.
Preparación de la construcción en el terreno
Rodillo bolsa neumática MAX descenso requiere una fuerte povehnost, a toda la estructura ahogado durante el inicio.
Si el terreno es blando o se compone de arena flotante, hay muchas opciones, que nuestro personal puede recomendar a usted. Sacos de arena – opción ampliamente utilizado. También hemos ayudado a muchos de nuestros clientes a preparar el terreno para la grada de lanzamiento. Para ello sería necesario un estudio muy detallado de la naturaleza del suelo y análisis a fondo sobre una base individual. Este aspecto no debe pasarse por alto. Ayudamos a nuestros clientes a resolver estos problemas durante muchos años, en base a nuestra experiencia en naves de descenso. Contáctenos, Si tiene problemas al ejecutar las existencias.
Otras condiciones de las emisiones antes del arranque y de la energía , incluyendo diseño y suministro de grupos electrógenos diesel se discutirá con el cliente.
Cabrestante Selección
Esfuerzo, necesaria para apoyar el movimiento de la embarcación en el agua, determinarán teniendo en cuenta el ángulo de inclinación y el peso. El equipo debe identificar el Tipo de plantilla y del cabrestante motorizado, necesaria para mantener en su lugar la construcción. La elección entre el cabrestante eléctrico e hidráulico tipo importante también. También se recomienda Tali y equipos herramientas necesarias, si es necesario.
Tornos fuertes, que puede proporcionar la suficiente tracción, Es de vital importancia. Esto es particularmente importante para ciertos proyectos disparadores, que requiere un torno con una larga vida útil.
La colocación de las bolsas de aire de goma
Utilizamos proyección en 3D, para determinar la colocación de las bolsas de aire de goma en la plataforma de lanzamiento.
Esto ayuda a entender la vista 3D, cómo distribuir el peso de la embarcación / diseños de manera uniforme para una máxima seguridad. MAX tiene en cuenta la distancia entre los componentes y métodos de coordinación del espacio “unidades de apoyo”.
3impresión D también se utiliza para algunos proyectos.
El descenso de la nave
La primera vez, por regla general, los clientes necesitan los servicios de nuestro equipo de consultores y su presencia sobre el terreno para ayudar en la reducción de la vasija de agua. Podemos contribuir a todo el proceso de preparación, así como para observar el proceso de descenso para nuestros clientes por un módico precio que nuestro consejo. Con años de experiencia y previsiones cuidadosos de nuestro equipo garantiza el éxito del proyecto y la seguridad de la tripulación. Con numerosos beneficios, el descenso de los diseños 10000 toneladas de utilizar este método, bastante común en nuestros días. Es ampliamente reconocido, estas bolsas de goma son bolsas pueden ser utilizados durante años y son mucho más rentable en comparación con otros métodos tradicionales de lanzamiento de naves en el agua.
Esta es una ilustración simple del proceso de lanzamiento de un barco en el agua con las bolsas de aire de goma. Todo comienza con la celebración de la nave en el lugar por los tornos, cuando las bolsas de aire de caucho están situados entre el casco y el suelo, y luego inflado. Cuando el torno está activado, Spore razmatyvaetsâ lentamente, diseño y puede deslizarse hacia la costa utilizando la gravedad. El punto de contacto entre el cabrestante y el recipiente designado se reducirá en una “Abrazaderas de liberación rápida”. El recipiente con la ayuda de la gravedad y neumáticos enrollables-bags de los barcos de puesta a flote y de recuperación se llevará a cabo de manera segura en el mar. Este método con un riesgo mínimo. Por favor,, nota, hay muchos escenarios diferentes, para cumplir con la situación específica y el barco, así que esto es sólo una idea general del método de descenso. Para asesoramiento sobre su proyecto, escríbanos, Nuestro equipo fue capaz de ayudarle a.
Usted puede visitar nuestro sitio web con información adicional sobre el producto. Puede ver el un poco de vídeo el lanzamiento de la siguiente:
Sección de: Reparación de buques
Como el método de vehículos de descenso, concepto y métodos de entrenamiento son muy similares, Una vez que el proceso se lleva a cabo en orden inverso;. Tracción suficiente (en este caso, acarreando tornos) Es la clave para mantener un proceso estable de reparación de buques.
La comprensión de tamaño básico y el peso de la embarcación
Del mismo modo, el proceso de lanzamiento de la nave, buque de instalación para la reparación de nuestro equipo requiere un análisis cuidadoso del tamaño de la embarcación. Peso, longitud y anchura de la nave general – sólo algunos de los aspectos de, en el que nuestro equipo de ingeniería se centrará. Diseño de Diferencias, es decir, el diseño del casco y el barco, puede afectar a los tipos de bolsas de aire de goma, que tendrá que utilizar.
La selección de los adecuados MAX bolsas de aire de goma
Principales dimensiones y diseño estructural de la vasija permiten a nuestro equipo para recomendar Tamaños, especificaciones de espesor y el número de bolsas de aire de goma requeridas. Al elegir el cojín más adecuado para el transporte, La seguridad es nuestra prioridad número uno. Bolsas de aire de emergencia pesado para levantar no deben ser sobrecargados. Es por eso que los técnicos experimentados MAX añade un porcentaje del peso en situaciones de emergencia a los cálculos. Esto se aplicará “airbag de caucho” cualquier buque exceso de peso.
Próximo, previsiones detalladas y cálculos minuciosos permiten determinar la capacidad de carga de las bolsas de aire de goma. Se utiliza entonces Esta figura, para determinar el número total de pastillas requeridas, incluyendo cojines adicionales para movilizar. Nuestro equipo utiliza nuestro propio software “MAX inteligente nave Lanzamiento” para cotejar los cálculos.
Tyagovaya cabrestante / chigre de remolque con la suficiente tracción
Dependiendo del ángulo de inclinación, el volumen y tamaño de la embarcación, se le dará recomendaciones, para levantar todo el sistema de aparejos, usylannaya polea, proporciona tracción suficiente.
Reparacion de buques mediante un obturador de seguridad podushkek caucho
La mayor parte del proceso es similar al proceso de neumáticos rodillo-bolsas para bajar y levantar embarcaciones. Usted puede aprender más sobre él aquí. En lugar de poner en marcha el barco en el agua, bolsas de aire de goma ayudan a llevar el barco fuera del agua, moviéndose hacia el suelo con el uso de cabrestante.
Este innovador producto ayuda a mejorar la capacidad de reparación de buques de la empresa sin tener que invertir en la construcción de un dique seco adicional. Bastante resistente a la tierra, transportado a la nave usando bolsas de aire de goma para las reparaciones. Todo el proceso de eliminación – Este examen detallado de la situación, según el caso. Experiencia MAX y previsiones detalladas proporcionan proceso seguro de reparación de buques.
neumático del rodillo bolsa resuelve el problema de la grada limitada.
Sección de: Salvamento Marítimo de Emergencia
Rescate de emergencia marina – un proceso / proyecto de restauración de la embarcación (barco), su carga o artículos después de naufragio. Incluye buque de remolque, parches buque hundido o de elevación / barcos a tierra. MAX bolsas de aire de emergencia pesada para levantar son un producto popular para levantar hundida / barcos a tierra. Rescate de emergencia de Marina viene con bolsas de aire de goma, pero la dependencia en el caso particular, nuestro equipo técnico ofrece asesoramiento sobre la base de los hechos conocidos. A continuación, queremos darle una idea básica, asistimos en el reciclaje de buques.
Poplavki, necesaria para elevar el recipiente de
Habrá un estudio y preparó estimaciones de carrozas, que se requerirá a una profundidad. Este MAX es capaz de asesorar sobre el tamaño y el tipo de emergencia severa MAX Airbags para el levantamiento (desarrollo se encargó, difieren significativamente de las almohadas para el descenso con más énfasis en la capacidad de flotar, etc.).
La profundidad o la presión
MAX necesitan entender la escala del proyecto y su valor, para determinar la fuerza y el tipo de movilización / bolsas de aire de goma flotando.
Estamos trabajando estrechamente con los equipos a disposición de mar en muchas partes del mundo, desde que el huracán Katrina en 2005 dijo que experimentamos en estos proyectos, y podemos asegurar el éxito de su rescate proyectos mar. Si usted es un equipo de los desechos marinos, contáctenos MAX airbags de accidentes graves para el levantamiento de alta calidad y precio razonable.
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