Flutuante pneumático Borracha Fenders, tipo Yokohama

o Flutuante pára-choques de borracha pneumáticos Eles são considerados um dos principais equipamentos anti-colisão para aplicações marítimas. De acordo com a norma ISO 17357: 2002, flutuante pára-choques de borracha pneumáticos são muitas vezes referidos coloquialmente como "pára-lamas Yokohama” o “Tipo defesas Yokohama".

Desempenhar um papel ativo como uma proteção contra colisões toque em operações de navio para navio e do navio a atracar. Sua maior vantagem é que eles absorvem muita energia, baixa pressão na superfície da unidade no barco. Eles também são usados ​​como defesas de emergência, em petroleiros, transporte de gás e navios graneleiros.

Composição

A composição básica de defensas pneumáticos de borracha que consiste de uma camada exterior de borracha, camadas de corda e uma camada interior de juntas de borracha vulcanizadas. As flanges de extremidade estão disponíveis em ambas as extremidades para efeitos de carregamento. A camada exterior é feita de borracha de material de borracha forte para resistir a forças externas e proteger as outras camadas da abrasão, robustecidos e em más condições climatéricas. As camadas de cordas são concebidos de forma inovadora em ângulos ideais para distribuir uniformemente a tensão que actuam sobre a defesa. Portanto, a tecnologia de rede de cabos como a elevada resistência à tracção da fibra de poliamida são aplicadas para proporcionar e manter a pressão durante o uso interno. Isto ajuda a distribuir uniformemente a tensão, mantendo a absorção de energia e aumentar a eficiência. A camada interior tem a tarefa de vedar o ar localizado dentro, minimizando o vazamento de ar porque ele usa um estanques qualidades materiais.

Principais tipos de redes de proteção

Defensas pneumáticas pode vir sem uma rede de segurança e geralmente são negros. As cores podem variar de acordo com as necessidades do cliente e, muitas vezes têm 3 tipos de redes de segurança para melhorar a vida de prateleira de produtos.

(Eu) Correntes para pneus de rede

(ii) Fio de borracha vermelha

(iii) Red de fibra

Vantagens de defensas pneumáticas

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Existem várias razões pelas quais pára-lamas marinhas pneumáticos são a escolha preferida para muitos.

Vantagens sobre os berços inclinadas

Durante o encaixe, contato inicial com a mola geralmente tem um ângulo oblíquo e coloca uma grande pressão sobre ambas as superfícies (o cais eo barco).

No pára-lamas típicos de borracha maciça, tendo uma compressão inclinada, a absorção de energia diminui consideravelmente. Portanto, Eles não são situações raras em que as pessoas escolhem defesas sólidas maiores. Por outro lado, A taxa de absorção de energia defensas pneumáticas é mantida a um nível mais elevado mesmo quando comprimida em certos ângulos. Porque uma distribuição mais uniforme da carga de pressão, desempenho de binário contra a mola pode ser mais baixa em comparação com os sistemas convencionais desenhos defesas sólidas.

Maior resistência a forças de torção

Ao fazer contato com a mola, navios são geralmente movidas lentamente posição de aperto óptima. Esta ação exerce uma força de cisalhamento e as defesas de superfície de compressão. As defesas mais sólidas são severamente danificado devido a essas forças, porque eles não são projetados para resistir a forças de cisalhamento e fricção intensa. Essa é a razão pela qual a maioria dos pára-lamas marinhas painéis frontais têm de resolver este problema e proteger pára-choques de borracha forças de cisalhamento direto. Desta forma, defesas não contactar directamente o navio. Ao contrário de defesas normais, as defesas Yokohama pode resistir a forças de cisalhamento elevadas de todos os ângulos, graças às suas propriedades pneumáticos (cheio de ar). Isso os torna uma alternativa ideal em comparação com as dimensões volumosas das molduras dos pára-lamas dianteiros.

Eles são relativamente seguros, mesmo durante uma carga excessiva

Em geral, todas as defesas ser usado dentro do limite de carga de impacto. Porém, em situações da vida real, É comum ver que as defesas muitas vezes recebem o excesso de cargas acidentalmente. Quando isso acontece, Yokohama fantasia de defesas é que a força de reacção não aumente significativamente sob carga excessiva. Em contraste, forças de reacção dos defesas sólidas tendem a subir acentuadamente em condições de carga excessiva e danificar a nave espacial durante a amarração. As características das lamas flutuantes pneumáticos também contribuir para o processo e permitir uma distribuição de tensões mais uniforme.

Vantagens durante o tempo cruciais

Durante condições meteorológicas críticas, quando a ação das ondas é intensa, Processos de amarração são ainda mais complicada devido à ação desequilibrada move para cima e para baixo no banco dos réus. Este exerce um torque maior nas defesas ea mudança de frequência nas forças durante a amarração em tais condições climáticas vão causar fadiga nas defesas típicas do tipo sólido. Porém, por outro lado, área de contato flexível do pára-lamas Yokohama, e suas extensas características de deflexão permitido minimizar a fadiga durante a tais situações. Porque as defesas estão flutuando pára-lamas, absorção de energia desempenho é menos afetado pelas graves diferenças de maremotos. Para mares com situações difíceis ou de mau tempo freqüentes, e fortes diferenças na maré, flutuantes pára-choques de borracha pneumáticas marinhos pode ser uma escolha melhor, porque eles geralmente mostram uma vida mais longa.

Minimizado deterioração no desempenho

Envelhecimento e fadiga muitas vezes causam defesas a deteriorar-se em termos de desempenho. Porém, devido à sua composição cheia de ar e que eles são altamente elástica, estes problemas são minimizados. As defesas de borracha ou de espuma de pára-lamas sólidas são mais dependente da dureza do material, e esta dependência pode resultar em diminuição da eficiência de absorção de energia e mudança de temperatura após anos de uso. Por outro lado, desde que são a manutenção básica e controle de pressão de ar, defensas pneumáticas vai se apresentar no ótimo desempenho em temperaturas extremamente baixas até -50 graus Celsius, ou mesmo durante as flutuações de temperatura elevada.

Adaptação à maré

As defesas Yokohama são principalmente de taxa flutuante, o que significa que as defesas flutuando na água em um plano vertical, sem restrições amplitude das marés e movimento vertical do barco. Portanto, defesas de absorção de energia sempre na posição ideal.

Simples manutenção e instalação de baixo custo

Defensas pneumáticas pode ser instalado simplesmente por cordas ou correntes a um custo adicional mínimo. Neste tipo de guarda-lamas flutuantes, transferência ou remoção também é muito flexível e fácil. Manutenção de defensas pneumáticas (defesas tipoYokohama) Ele inclui revisões anuais da pressão de ar interna, Inspeção da condição física da rede de cadeia e defesa de superfície. Em geral, redes das cadeias têm uma vida útil de aproximadamente 3 uma 4 anos, dependendo da sua utilização.