La guía definitiva para el lanzamiento de la nave, Reparación de buques & Salvamento marítimo utilizando Bolsas de aire MAX
La tecnología MAX Marina Airbag es una tecnología extremadamente flexible donde se puede manejar la estructura de lanzamientos pesados (barcos, barcos, embarcaderos flotantes, cajones), reparación de buques de acarreo-ins y casos marinos salvar.
Aunque no podemos revelar los detalles del cálculo debido a la ventaja competitiva profesional, esta guía tiene como objetivo dar una visión global de cómo MAX asesora a nuestros clientes.
lanzamiento de barco que utilizan tales inflables de caucho marinos es superior a muchos otros métodos convencionales.
Reparación de buques Airbag y oferta de lanzamiento astilleros más barato, opción más segura y eco-amigable que los métodos tradicionales. Twitter este!
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Sección de Salvamento Marítimo
Sección Botadura del buque
MAX Caucho Airbags son realmente rentable en el lanzamiento de un barco.
Son muy conveniente incluso para barcazas de menor tamaño a remolcadores hasta quimiqueros más grande de tamaño y portacontenedores.
No obstante, es muy importante entender que caucho de airbag de lanzamiento es no una ‘talla única para todos’ método.
goma marina bolsa de aire de lanzamiento no es una ‘talla única para llamadas’ método. Twitter este!
De hecho, Equipo MAX tendría que entender todas las especificaciones técnicas necesarias de la embarcación (o la estructura, ya que este método de lanzamiento también puede ser utilizado para poner en marcha cajones & embarcaderos flotantes etc) y muchos factores externos.
El primer paso es identificar el tamaño de los buques & dimensiones.
Identificar principales Dimensiones & Tipos de Embarcaciones
En MAX, creemos en escuchar antes de saltar a conclusiones y poner nuestras prioridades clientes primero.
Antes de proceder en el asesoramiento, El personal MAX normalmente solicitar nuestras perspectivas para rellenar un formulario de especificaciones técnicas.
factores como:
- Longitud total (L.O.A.),
- Haz,
- Borrador,
- Lanzamiento de peso (peso ligero) del buque
- Altura de trabajo (distancia entre masa y el casco de la embarcación), son sólo algunas cosas cruciales que necesitamos saber.
Esto permite a nuestro equipo entender la dinámica de peso de la estructura durante el lanzamiento.
Igual de importante, también pedimos un plan GA como los principales diseño de barcos diferentes diseños de la estructura juega un papel en la elección de una solución eficiente del airbag.
Selección de MAX Marina Airbag
Después de comprender el tipo de buque y sus principales dimensiones, El personal MAX es entonces capaz de recomendar el:
- Tipos
- tamaños
- El número de bolsas de aire.
LA límite de peso de un cierto porcentaje del peso recipiente se toma en consideración.
Esto ayuda MAX para asegurar un proceso de puesta en marcha segura de No overexerting las bolsas de aire de goma y también tienen una margen de seguridad, debe haber ningún peso adicional transportada por el buque durante el lanzamiento.
Es importante tener en cuenta un factor de seguridad de límite de peso durante la selección de las bolsas de aire marinas. Twitter este!
Sobre la base de las dimensiones y diseño estructural, el equipo puede recomendar las dimensiones de la bolsa de aire en términos de longitud, diámetro y el tipo de.
Entonces, sobre la base de cálculos y proyecciones cuidadosas, El personal MAX es capaz de determinar la capacidad de carga garantizada por airbag.
En este punto, bolsas de aire adicionales para la movilización launchway serán incluidos en nuestras recomendaciones.
El proceso de selección de las bolsas de aire MAX también es comprobado por nuestro MAX inteligente Buque software de lanzamiento.
Debido a la ventaja competitiva profesional, esta es una captura de pantalla de sólo una parte del software.
Este software es desarrollado por el equipo de ingeniería de software MAX y ACS como un proceso de doble control para permitir una recomendación segura del número óptimo y tipos de bolsas de aire para su uso.
General de Suelo Estructura Preparación
proceso de lanzamiento de airbag MAX requiere una difícil tierra de modo que toda la estructura no se hundirá durante el lanzamiento.
Si el suelo se compone de arena o es suave, hay muchas opciones de que nuestro personal le recomendará.
Los sacos de arena son una solución muy utilizada.
MAX también ayudó a muchos de nuestros clientes a prepararse suelo de hormigón como el lanzamiento de rampa para el uso del airbag.
Para ello sería necesario un estudio muy delicado de la naturaleza del análisis de suelo y en profundidad sobre una base de caso por caso. Por lo tanto, es fundamental que este aspecto no debe pasarse por alto.
Para MAX, tenemos ayudado a nuestros clientes a resolver estos problemas en muchos años de nuestra experiencia en el lanzamiento de la nave.
Contáctenos si usted tiene este tipo de problemas difíciles con la rampa de lanzamiento y necesita ayuda profesional.
problemas de energía y misceláneas:
Otras condiciones previas al lanzamiento como problemas de generación de energía, incluyendo la diseño & suministro de sistemas de generador diesel También se discutirá con el cliente.
Selección de Winch Varadero
Nosotros no recomendamos otros tornos-generales de uso. Nuestro torno de rampa está diseñado específicamente para este uso – poner en marcha o el arrastre barcos.
- Winch la velocidad dentro del estándar de la industria de la nave de lanzamiento con bolsas de aire
- Emergencia mecanismo inversa de frenado
- Varios incorporados mecanismos de seguridad para los problemas comunes al manejar barcos.
- Controlar panel de adaptarse a las condiciones en los astilleros / -Uso marino
- Y más.
La seguridad debe ser la consideración No.1 aquí. Nuestro cabrestante está construido para el trabajo.
La determinación de la capacidad del cabrestante:
Los fuerza necesaria para soportar el recipiente de se determinará teniendo en cuenta la ángulo de la pendiente.
El equipo de ingeniería tendrá que calcular y determinar el tipo & fuerza de cabrestante rampa necesario para mantener la estructura en su lugar.
Determinación eléctrico o hidráulico accionado?
La decisión de si se debe utilizar un torno eléctrico o hidráulico También es muy importante.
LA cabrestante hidráulico puede ser más caro, pero podría ser más duradera y más conveniente en ciertos casos. Aunque depende del usuario y las condiciones de.
Aparejos, grilletes, tipos de cable de alambre adecuado y equipos necesarios también se recomienda, si es necesario.
fuerza de tracción juega un papel especialmente enorme para ciertos proyectos de lanzamiento que requieren un enfoque de lanzamiento lento y constante, necesitando el cabrestante para poder operar largos períodos de tiempo.
Colocación de goma Airbags
usos del equipo MAX 3proyecciones D para determinar la colocación de bolsas de aire de goma en la posición listo lanzamiento.
Esto ayudó a dar una visión en 3D cómo distribuir uniformemente el peso de la embarcación/estructura para la máxima seguridad.
MAX tiene en cuenta el cuidado distancia entre componentes y cómo coordinar el puntal de metal / stand ubicaciones.
3D-impresión se utiliza para algunos de los proyectos de lanzamiento de la nave de MAX, también.
El proceso real de lanzamiento de la Nave
Los nuevos usuarios por lo general requieren MAX tripulación consulta a estar en un terreno de ayudan a clientes a lanzar su buque.
Estamos en condiciones de facilitar toda la preparación junto con la supervisión del proceso de puesta en marcha en una pequeña tarifa de consulta para nuestros clientes.
Equipado con décadas de experiencia en el lanzamiento y proyecciones cuidadosas, nuestro equipo asegura el éxito del proyecto y la seguridad de la tripulación.
Con sus ventajas, puesta en marcha de estructuras hasta 10,000 montones usando este método es bastante común en estos días.
Es ampliamente reconocido que nuestras bolsas de lanzamiento de calidad son capaces de estar utilizado hasta más de 5 años y es muy rentable en comparación con la mayoría de los métodos tradicionales de lanzamiento.
Se trata de un simple resumen del proceso de lanzamiento de bolsas de aire común.
- Comenzó con una cabrestante que sostiene el recipiente en su lugar.
- Las bolsas de aire son colocado debajo del casco del barco.
- Las bolsas de aire son entonces inflado.
- Los transferencia de peso a partir de bloques de apoyo a las bolsas de aire que tiene en realidad el levantamiento del propio buque.
- Retire los bloques de soporte.
- Entonces el fuerza de tracción del cabrestante se disminuye lentamente para permitir la movilización del buque hacia la línea de mar.
- En un momento determinado, el conexión entre cabrestante y el recipiente será lanzado usando MAX grillete de liberación rápida.
- El recipiente, asistida por la gravedad y bolsas de lanzamiento, se pondrá en marcha de forma segura en el mar con un riesgo mínimo.
Tenga en cuenta que sin embargo, hay muchos escenarios diferentes para atender a Diferentes situaciones y diferentes vasos, así que esto es sólo una idea general de lo.
Para sus proyectos, envíenos un correo electrónico así que el equipo MAX puede ayudar.
Puedes visitar MAX Marina Airbags página para más información sobre el producto.
Vea un video de Youtube de la puesta en marcha de Sealink Asia 101 por debajo MAX:
Sección reparación de buques
Como el método de lanzamiento nave, el concepto principal y proceso de preparación son a la vez muy similar, sólo revertir el proceso de. Por favor, vaya a través sección de la nave de lanzamiento primero antes de leer esta sección para comprender mejor la idea.
La mayoría de los cálculos se invierten y el concepto básico de que tiene fuerte suficiente fuerza de tracción (en este caso, cabrestante acarreo) es clave para mantener un proceso de acarreo constante para la reparación de buques.
Entender Dimensiones Principales & Peso del Recipiente
Al igual que en el proceso de puesta en marcha buque, el acarreo en del buque para proyectos de reparación requiere MAX para analizar sus dimensiones en detalle.
Peso, longitud total buque y ancho son algunos de los aspectos equipo de ingeniería MAX tomarían en consideración.
Los diseño del casco y el barco tiene que ser considerado así para el proceso de transportar ya que las diferencias estructurales pueden afectar a los tipos de bolsas de aire utilizados.
Elegir Adecuado MAX Airbags
Dimensiones principales y diseño estructural de la vasija ayuda equipo MAX recomendar la dimensiones, espesor, especificaciones & número de las bolsas de aire que se necesita.
Al elegir las bolsas más adecuados para transportar uso, la seguridad es nuestra prioridad número uno.
bolsas marinos deberían No se overexerted.
Por eso, los técnicos experimentados de Max añadirán un porcentaje de contingencia peso en los cálculos.
Esto añadirá una ‘colchón de seguridad‘ también para acomodar el exceso de peso que el buque puede haber añadido.
Siguiente, proyecciones y cálculos detallados cuidadosas permiten MAX para identificar el capacidad por airbag teniendo.
Esta cifra se utiliza posteriormente para deducir la número total de bolsas necesaria, incluyendo bolsas adicionales para la movilización launchway.
equipo MAX entonces utilizaremos nuestra in-house desarrollado MAX inteligente botadura software para una doble comprobación los cálculos.
Winch Tirando / Acarreo Torno con la suficiente fuerza de tracción
Dependiendo del ángulo de la pendiente, las dimensiones & tamaño del buque, un torno y todo el sistema de poleas serán recomendados para proporcionar suficiente fuerza de tracción.
Reparación de buques utilizando Airbags Lanzamiento
La mayor parte del proceso es similar al proceso de lanzamiento nave airbag.
Puede leer más al respecto Aquí, pero revertir el proceso de.
En lugar de poner en marcha el buque en el agua, bolsas de aire de goma ayudan a levantar la embarcación fuera del agua, el apoyo a su movimiento hacia la tierra usando fuerza de tracción del torno.
Este producto innovador ayuda aumentar la capacidad de reparación de la nave de un patio sin necesidad de invertir en la construcción de otro dique seco.
Un suelo duro es suficiente para permitir el acarreo buque que utilice bolsas de aire, y los trabajos de reparación se pueden realizar en la misma ubicación.
Todo el proceso de acarreo es un delicado caso a caso situación.
experiencia y detalladas proyecciones de Max le asegura un proceso de arrastre a cabo la nave segura.
Estas bolsas de lanzamiento también son utilizados por nuestro equipo para resolver los problemas de limitación de manera lanzamiento, maximizar el retorno de la inversión de nuestros clientes.
Sección de Salvamento Marítimo
Salvamento Marítimo es el proceso / proyecto de recuperación de un buque (barco), su carga, o artículos después de una restos de un barco.
Esto incluye de remolque de un barco, parcheo de un barco o reflotar un barco hundido / pulido.
MAX Airbags es un producto popular para reflotar un barco hundido / pulido.
salvamento marítimo uso de bolsas de goma son principalmente los estudios de caso por caso en el equipo técnico MAX le aconsejará solamente en base a los datos conocidos.
Aquí es sólo una idea general de cómo MAX ayudaría a salvar proyectos de buques:
Flotabilidad necesaria para reflotar Embarcaciones
El estudio en profundidad & cálculos de flotabilidad necesaria se llevarán a cabo por MAX.
Con este, MAX es capaz de asesorar sobre el tamaño y el tipo de MAX bolsas de salvamento (No están hechos a medida y muy diferente en comparación con el lanzamiento de bolsas con más énfasis en la capacidad flotante etc.).
Profundidad o agua Presión
MAX tiene que entender la escala del proyecto y la magnitud de la misma para determinar la fuerza & tipo de movilización / re-flotante airbags.
Hemos trabajado en estrecha colaboración con los equipos de salvamento marítimos en muchas partes del mundo desde que el huracán Katrina en 2005.
Nuestra experiencia en estos proyectos sería asegurar el éxito de sus proyectos de salvamento marítimo.
Así que si usted es un equipo de salvamento marítimo, Contáctenos de alta calidad y precios razonables bolsas de aire de goma MAX.
Ver MAX producto de caucho Airbag Si te gusta aprender más.
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